Система за смазване на дизелов двигател M57 на BMW X5 E53

Система за смазване — обща информация
Комбинирана система за смазване на двигателя - под налягане и спрей, под формата на маслена мъгла. Внимание! Не се допуска добавянето на каквито и да било...

Маслена помпа — описание на конструкцията
Маслена помпа (фиг. 6.10) от типа "Duocentic" с трохоидално зацепване, задвижвана от колянов вал чрез верижна трансмисия, е монтирана в картера на двигателя,...

Маслен филтър — описание на конструкцията
Честотата на смяна на масления филтър със сменяем филтърен елемент е при всяка смяна на маслото. Контролът на налягането на маслото в системата на двигателя се...

Смяна на маслен филтър
Внимание! Когато корпусът на масления филтър се свали, част от охлаждащата течност от топлообменника течност-масло навлиза в масления картер. След приключване...

Смяна на маслен топлообменник
Смяната на топлообменника течност-масло трябва да се извърши в следния ред. Отстранете звукоизолиращия капак. Отстранете маслото от масления филтър и източете...

Смяна на маслена помпа
Маслената помпа трябва да се смени в следния ред. Подгответе инструмент "11.6.460" и отстранете масления съд. За да предотвратите завъртане на коляновия вал,...

Проверка на налягането на маслото в двигателя
Проверката на налягането на маслото в двигателя трябва да се извърши в следния ред. Подгответе приспособления "11.4.050", "13.3.061", "13.3.063", "13.6.051" и...

Смяна на сензора за ниво на маслото
Сензорът за ниво на маслото трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването, развийте капачката на масления филтър и оставете маслото да изтече в...