Радиаторът е предназначен да отстранява топлината от охлаждащата течност и е направен под формата на хоризонтално разположен набор от алуминиеви тръби с десния и левия резервоар. Радиаторът от страната на двигателя е покрит с корпус, в който е монтиран вентилаторът.
Маркучите за подаване на охлаждащата течност са фиксирани към тръбите на радиатора с винтови скоби. Скобите за закрепване на радиатора към тялото са гумено-метални.
При автомобили с автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия) в радиатора е вграден маслен охладител. Работното налягане в системата за автоматична трансмисия е 8,0 kgf / cm2.