На фитинга от лявата страна на главата на цилиндъра на двигателя в областта на 6-ия цилиндър е монтиран трищифтов сензор за температура на охлаждащата течност. Сигналите от сензора се изпращат към ECU за управление на двигателя, за да изчисли необходимия разход на гориво за необходимия режим на мощност.