Когато работите по охладителната система, винаги съществува риск от изгаряне с пара, така че всички работи трябва да се извършват само на студен двигател.
Отворете охладителната система само когато двигателят е студен, за да предотвратите навлизането на въздух в охладителната система.
Когато работите по горивната система, системата за смазване и охлаждане, предпазете генератора от замърсяване, като го покриете с дебел пластмасов филм.
Събраната източена охлаждаща течност трябва да се изхвърли.