- При двигателя M62 отворете скобите (1, фиг. 2.28), стиснете фиксиращия пръстен (2) и откачете маркуча (3).
- При двигател "N62", отворете скобите (1, фиг. 2.29) и повдигнете капака (4) на корпуса на въздушния филтър.
- Отстранете резервния филтърен елемент
- Избършете горната и долната част на корпуса на филтъра с чиста кърпа.
- Проверете филтъра, ако е леко замърсен, почистете внимателно (изчукайте го), като обърнете мръсната страна надолу. Сменете масления филтър с нов. Не издухвайте филтъра със сгъстен въздух.
- Монтажът на филтърния елемент се извършва в обратен ред, докато.
- Поставете нов филтърен елемент в корпуса, така че уплътнението да влезе в отвора. Проверете уплътнението между IRV и горната част на въздушния филтър за повреда, сменете го, ако е необходимо.
- Поставете държача, докато двата езичета се фиксират. На двигателя M62 поставете маркуча (3. вижте фиг. 2.28), докато спре. Фиксиращият пръстен (2) трябва да се заключи с отчетливо щракване.
- За дизелов двигател закрепете капака равномерно към главата на цилиндъра и закрепете всмукателния колектор.