Диагностика на неизправности в гумите
| Носете | Причина |
| Повече износване на гумата от двете страни на протектора | Твърде ниско налягане в напомпаната гума |
| Повече износване на гумата в средата на протектора навсякъде | Твърде високо налягане в напомпаната гума |
| Неравномерно износване отстрани на протектора на гумата | Статичен и динамичен дисбаланс на колелото. Възможно твърде много странично биене на джантата, твърде много луфт в пантите на независимите окачвания |
| Неравномерно износване в средата на шарката на протектора на гумата | Статичен дисбаланс на колелото, вероятно поради голямо биене |
| Силно износване на някои места в средата на протектора | Следи от спирачки, оставени по пътя от блокирали колела, когато превозното средство спре |
| Износване на шарката на протектора на гумата с люспести или зъбни зъбци. В ярките случаи това се дължи на разкъсване на тъканта, което след известно време става видимо отвън. | Претоварване на превозното средство. Проверете вътрешността на гумите за разкъсвания на плат! |
| Гумени пластини отстрани на шарката на протектора на гумата. | Неправилно подравняване на колелата. Гумите имат значително износване (предимно едностранно). При задните колела проверете и състоянието на амортисьорите! |
| Образуване на неравности отстрани на протектора на предното колело | Неправилен монтаж на управляеми колела. |
| Гумите имат значително износване (предимно едностранно). | Често шофиране по силно изпъкнали пътни настилки. Бързо завиване |
| Разкъсвания при удар в каркаса на гумата. Първоначално се вижда само вътре в гумата | Шофиране през назъбени скали, удряне в релси или други подобни с висока скорост |
| Едностранно износване на протектора | Проверете настройката на наклона |