Отстранете радиатора на охладителната система на двигателя, изпомпайте хладилния агент от климатика. Отстранете винта (1, фиг. 17.48) и болтовете (2). Изключете A/C линиите от кондензатора.
Внимание! Когато хидравличният охладител на сервоусилвателя на волана се свали, течността на сервоусилвателя на волана изтича, която трябва да се събере и изхвърли.
Разкачете бързите съединения на кормилното управление. Завъртете болт (1, фиг. 17.49) за закрепване на патрона и отстранете кондензатора на климатика. Отстранете хидравличния охладител на волана и предната броня.
Развийте болтовете (1, фиг. 17.50) от дясната и лявата страна и извадете касетата от скобите, като се движите нагоре.
Монтажът на климатичната касета трябва да се извърши в обратен ред, като вкарате касетата отляво и отдясно в скобите. Поставете кондензатора в полукръглите скоби (стрелки, фиг. 17.51) отляво и отдясно.
Проверете дали уплътнителната лента между кондензатора и хидравличния охладител на волана е монтирана правилно. Сменете О-пръстените на A/C линиите. Обезвъздушете сервоусилвателя на волана. Вакуумирайте и напълнете балсама.
Напълнете охладителната система на двигателя и отстранете въздуха от нея.