Когато работите по веригата на маслото, горивото и охлаждащата течност, генераторът трябва да бъде защитен от замърсяване.
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете задвижващия ремък на алтернатора (вижте глава Двигател).
3. При модели с двигатели M57, M67 и M73 свалете капака на охлаждащия вентилатор (вижте Глава Системи за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация на двигателя).
Двигател M51
1. Откачете маркуча за охлаждащ въздух от генератора.
2. Отделете гнездото (1) на генератора.
3. Развийте долния болт за закрепване на генератора и болтовете за закрепване на резервоара GUR към предния страничен елемент.
4. Извийте горния болт на закрепването на генератора.
5. Отделете гнездото на електропровода (1) и отстранете защитната капачка (2).
6. Дайте гайка, отстранете проводника на веригата за зареждане и проводника към извода на плюс на акумулаторната батерия.
7. Отстранете генератора.
8. Монтажът се извършва в обратен ред, като се спазват силите на затягане на крепежните елементи. За да улесните монтажа, първо натиснете втулките от предната странична греда.
1 - Положението на втулките след демонтаж
2 - Монтажна позиция
Двигатели M52, M52TU
1. Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте глава Захранващи и изпускателни системи) и задвижващия съединител на охлаждащия вентилатор (вижте глава Системи за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация на двигателя) .
2. Ако е необходимо, изпразнете резервоара за течност на кормилното управление, отстранете го заедно със скобата и го оставете настрана.
Не изключвайте тръбите от резервоара.
3. Ако е инсталиран, отстранете маркуча за въздух.
4. При версия № 1 отстранете щепселите на конекторите, разкачете конектора (1), дайте гайката (2) и отстранете положителния кабел на акумулатора.
5. При версия № 2 изключете конектора (1), дайте гайката (2) и отстранете положителния кабел на акумулатора.
6. Във версията без байпасна ролка развийте един по един закрепващите болтове на алтернатора, като го държите. Извадете генератора.
7. Във версията с байпасна ролка свалете капака от нея, развийте болта и свалете ролката (1). Развийте един болт и свалете генератора (2).
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Във версията с байпасна ролка ключалката му трябва да влезе в жлеба на генератора.
Двигател M57
1. Развийте болтовете (1) и отстранете въздуховода (2). Разкопчайте скобите (3), извадете разширителния съд нагоре и го оставете настрана.
2. Отделете гнездото (1) на генератора, отстранете защитната капачка (2) на положителния проводник на акумулаторната батерия, поставете гайката (3) и отстранете положителния проводник на батерията.
3. Развийте болта (1) и отстранете ролката (2).
3. Развийте болтовете (1) на генератора, свалете рамото (2) и извадете движението на генератора нагоре.
4. Ако е необходимо, развийте болтовете (1) и отстранете основното рамо (2) на генератора.
Двигатели M60, M62
Генератор с въздушно охлаждане:
1. Отстранете монтажните болтове на корпуса на масления филтър и го преместете настрани.
2. Изключете електрическото окабеляване от генератора, като разхлабите фиксиращите гайки и разкачите съединителите.
3. Разкопчайте водача на охлаждащия въздух.
4. Развийте болтовете (1-3), бутнете генератора напред и го извадете нагоре.
Внимавайте да не повредите ребрата на радиатора на охладителната система.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете шайбата на алтернатора, ако е необходимо.
Генератор с течно охлаждане
1. Отстранете работното колело на вентилатора заедно със съединителя за задвижване на вентилатора от водната помпа (вижте глава Охлаждане, отопление, вентилация и климатизация на двигателя). Източете охлаждащата течност (вижте глава Настройки на превозното средство и рутинна поддръжка).
2. Развийте болтовете (1) на генератора.
3. Развийте болта (1), отстранете проводника (2) на акумулаторните батерии, изключете гнездото (3), развийте болта (4), отстранете ролката и я оставете настрана. Развийте останалите три болта (5) за закрепване на генератора.
4. Издърпайте генератора напред.
При демонтиране на алтернатора остатъците от охлаждащата течност изтичат. За да улесните демонтажа, ако е необходимо, откачете горния маркуч на охлаждащата течност.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете уплътнителния пръстен на алтернатора. В края на работата напълнете и обезвъздушете охладителната система (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
Двигател M67
1. Разхлабете скобата (1) на лявата напорна тръба (2) и я разкачете.
2. Разхлабете скобата (1) и отстранете тръбата под налягане (2).
3. Отстранете капака от болта (1) на ролката, развийте болта, преместете обтегача настрани и свалете байпасната ролка (2).
4. Поставете гайка (1) и отстранете положителния проводник (2) на акумулаторната батерия. Разкачете конектора (3) на генератора.
5. Развийте болтовете на генератора.
Първо развийте долния болт (1) наполовина, след това оставете монтажната плоча (2) настрана, издърпайте малко генератора (3) и оставете охлаждащата течност да изтече. Едва след това развийте напълно долния болт. Извадете генератора.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете уплътнението на алтернатора.
Двигател M73
1. Свалете левия въздушен филтър (вижте Глава Захранване и изпускателни системи).
2. Разхлабете скобата на маркуча на радиатора.
3. Разхлабете скобата и отстранете маркуча за охлаждащ въздух.
4. Дайте закрепващите болтове на генератора (вижте илюстрацията) и го бутнете напред.
5. Изключете електрическото окабеляване от генератора, като разхлабите фиксиращите гайки и разкачите съединителите.
6. Извадете алтернатора нагоре, като внимавате да не повредите радиатора на охладителната система.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете шайбата на алтернатора, ако е необходимо.