Бензинови модели
1. Измерете дължината (A) на края на тръбата на новия допълнителен ауспух.
2. Прехвърлете получената стойност към допълнителния ауспух, който трябва да смените, и отрежете изпускателната тръба на това място с помощта на нож за тръби.
3. При модели с двигатели M60, M62 и M73 отстранете допълнителния (зад основния) ауспух (вижте Раздел Премахване и монтиране на изпускателната система) и монтирайте на нов ауспух гумено-метална панта за окачване на гредата на задния мост.
4. При модели с двигател M52 отстранете допълнителния (зад основния) ауспух (вижте Раздел Премахване и инсталиране на изпускателната система).
5. Плъзнете съединителя върху новия допълнителен ауспух, така че разрезът на тръбата на ауспуха да е в средата на съединителя.
6. Свържете ауспуха към изпускателната система с помощта на съединител.
Дизелови модели
1. Измерете дължината (B) на краищата на тръбите на новия междинен ауспух.
2. Прехвърлете получената стойност към междинния ауспух, който трябва да смените, и отрежете изпускателните тръби в тази точка с помощта на нож за тръби.
3. Срежете двете тръби между катализатора и междинния ауспух с нож по заваръчния шев и почистете среза. Отстранете остатъците от заваръчния шев на междинния ауспух, отстранете остатъците от тръбите от тръбите на катализатора.
Ако остатъците от тръбата не могат да бъдат отстранени от тръбите на катализатора, отрежете до подходящата дължина тръбите на новия междинен ауспух.
4. Отворите на новия катализатор са покрити със самозалепващо фолио - отстранете го напълно.
5. Свържете новия междинен шумозаглушител към каталитичния конвертор с помощта на съединители.
Затягащите гайки трябва да са обърнати надолу.
6. Свържете двата допълнителни ауспуха.