Препоръчително е да използвате специални инструменти за отстраняване и монтиране на семеринги. За достъп до предното маслено уплътнение, разположено в долния капак на ангренажната верига, отстранете амортисьора на вибрациите. Процедурата за получаване на достъп до задното маслено уплътнение е описана по-долу.
1. Отстранете ръчната скоростна кутия заедно със съединителя или AT (вижте глава Ръчна скоростна кутия и съединител или Автоматична скоростна кутия).
2. Източете маслото от двигателя (вижте Глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
3. Отстранете маховика (вижте раздел Премахване и инсталиране на маховик).
4. Развийте фиксиращите болтове.
5. Извийте болтовете за закрепване на капака на задния епиплон на коляновия вал. Отделете уплътнението на картера от капака на задното маслено уплътнение и свалете капака.
Капакът на задното маслено уплътнение се доставя с масленото уплътнение. Ако е необходимо, уплътнението може да бъде отстранено и монтирано в капака с помощта на специален инструмент
6. Сменете уплътнението. Нанесете Hylomar SQ32 Spezial върху фугите на картера.
7. Монтирайте на коляновия вал инструмент № 11 2 390. Смажете устните на уплътнението с двигателно масло и поставете капака на салника на първоначалното му място, след което внимателно отстранете инструмент № 11 2 390.
8. Ако отворите за болтовете на капака на задното маслено уплътнение са блокирани, използвайте болтове с шестостенна глава, като обърнете внимание на тяхната дължина. В противен случай използвайте болтове с глава на шина с нови шайби.