Обща информация
Спирачната течност е опасна за здравето. Не го изсмуквайте с уста през маркуч. Съхранявайте спирачната течност само в контейнер, недостъпен за деца.
1. Спирачната течност е хигроскопична, т.е. има тенденция да абсорбира влага, в резултат на което с времето температурата на кипене намалява, което при значително натоварване на спирачките може да доведе до образуване на мехурчета от пара в спирачните тръбопроводи и да намали ефективността на спирачките.
2. За да смените спирачната течност, ще е необходима помощта на асистент, но в сервиза тази процедура обикновено се извършва с помощта на специално устройство. При изпомпване на спирачната система колата трябва да бъде паркирана на равна хоризонтална площ.
Смяна на спирачната течност и обезвъздушаване на спирачната система
1. Изключете запалването и разкачете конектора на кабелите на активатора на ABS.
2. Свалете капачката от резервоара за спирачна течност (вижте илюстрациите Компоненти на двигателното отделение).
3. Отбележете текущото ниво на спирачната течност върху стената на резервоара с флумастер, за да можете да го превишите при смяна на спирачните накладки. Изтеглете спирачната течност от резервоара, оставяйки слой течност с дебелина приблизително 10 mm на дъното на резервоара.
Не отстранявайте цялата течност от резервоара, в противен случай въздух ще влезе в хидравликата на спирачката и съединителя.
4. Напълнете резервоар с прясна спирачна течност до маркировката "MAX".
5. Почистете старателно и отстранете защитните капачки на обезвъздушителните фитинги.
6. Поставете единия край на чист прозрачен маркуч върху обезвъздушителя на задната дясна спирачка и поставете другия край в контейнер за събиране на спирачна течност. Налейте малко спирачна течност в контейнера и постоянно се уверявайте, че краят на маркуча е потопен в него. Също така, контейнерът трябва да бъде повдигнат най-малко 30 см над обезвъздушителния клапан, за да се поддържа налягането и да се предотврати навлизането на въздух в него.
Свързване на обезвъздушителя към задната спирачка.
7. Помолете асистент да натисне рязко педала на спирачката 3-5 пъти на интервали от 2 ÷ 3 s и дайте на фитинга 1/2 ÷ 3/4 оборот с натиснат педал. След като педалът на спирачката лежи на пода, затегнете фитинга. Свалете крака си от педала. Повтаряйки този процес, изпомпайте старата спирачна течност (докато се появи нова течност, която може да се разпознае по светлия й цвят).
Ако на дъното на резервоара остане слой течност с дебелина по-малка от 10 мм, системата ще трябва да се изпомпва.
8. Затегнете съединението на помпата, затворете предпазната му капачка и добавете нова спирачна течност в резервоара.
9. По същия начин изпомпвайте старата спирачна течност последователно от останалите апарати в последователността: заден ляв, преден десен, преден ляв.
Източената спирачна течност трябва винаги да е чиста и без въздушни мехурчета.
10. Коригирайте нивото на спирачната течност според предварително маркираната маркировка
11. Натиснете педала на спирачката и проверете свободния му ход. Уверете се, че педалът на спирачката не "пропада", когато е натиснат - свободният ход на педала не трябва да бъде повече от 1/3 от пълния му ход.
12. Проверете работата на спирачките на пътя с лек трафик. За да направите това, направете поне едно силно спиране, като в същото време проверявате действието на ABS. Признак за правилна работа на ABS е пулсирането на спирачния педал при спиране.
Ефектът на ABS е най-добър при неасфалтирани пътища.