Спецификации за поддръжка на превозни средства Тип свещ - NGK BKR 6 EQUP или Bosch FGR 7 DQP. Видове и количества използвани смазочни материали и течности Обем на резервоара за гориво//резерв на гориво, л...
Обща информация за поддръжка Целта е да се помогне на собственика на автомобила да поддържа автомобила си в състояние на максимална готовност за експлоатация, като получава от него...
Обща информация за настройките и настройките Под "настройки" се има предвид не една процедура за регулиране на някой от параметрите на системите на автомобила, а цял набор от настройки, които ви...
График за поддръжка Интервалите за поддръжка на въпросните превозни средства зависят от условията на тяхната експлоатация (пробег, продължителност на пътуванията, стил на шофиране...
Проверка на нивата на течности, наблюдение на течове Независимо от планираните интервали на проверка, не позволявайте течности да изтичат под автомобила, такива течове показват неизправност, която трябва да бъде...
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Продължителният контакт на кожата с използвано моторно масло е доста опасен. Използвайте защитен крем или носете гумени ръкавици по време на процедурите...
Почистване и смяна на горивния филтър Бензинови модели Горивният филтър се намира под лявата странична греда и е достъпен отдолу на автомобила. 1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки....
Проверка на спирачната система и съединителя Прахът от износването на накладките, който се натрупва върху компонентите на спирачките, може да съдържа опасен азбест. Не издухвайте този прах със сгъстен...
Проверка на състоянието на изпускателната система За повече информация относно изпускателната система вижте глава Захранващи и изпускателни системи . 1. Проверката трябва да се извършва при студен двигател,...
Смяна на трансмисионно масло в трансмисията Следното е описание на подмяната на ATF. Смяната на маслото на ръчната скоростна кутия се извършва по същия начин. 1. Загрейте ATF и изключете двигателя. 2....
Смяна на запалителни свещи Запалителните свещи трябва да се сменят само когато двигателят е студен или леко загрял. Свалянето на запалителни свещи, докато двигателят е горещ, може да...
Смяна на филтъра на купето (вентилационна система) 1. Разхлабете винтовете и свалете капака на филтъра. 2. Освободете филтъра от щипките и го извадете. 3. Почистете капака на филтъра и неговия вход. 4. Монтажът...
Смяна на елемента на въздушния филтър Двигател M51 1. Издърпайте нагоре капака на въздушния филтър. 2. Отстранете стария филтърен елемент и поставете нов, като предварително сте почистили каналите...
Смяна на охлаждащата течност Охлаждащата течност трябва да се смени на студен двигател. За повече информация относно охладителната система вижте глава Охлаждане, отопление, вентилация и...
Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане Гумите и джантите, подходящи за използване на автомобила, както и налягането в гумите са посочени на табелка с данни, прикрепена към B-колоната от страната на...
Проверка и грижа за батерията Вижте също глава Електрически системи на двигателя . Батерията се намира отляво пред двигателното отделение (вижте илюстрациите Компоненти на двигателното...
Смяна на маслото на крайното задвижване 1. Загрейте диференциала до работна температура. 2. Поставете контейнер под отвора за източване на диференциала, за да съберете изтичащото масло и развийте...
Проверка на дебелината на диска на съединителя При модели с двигател M62 от 09.1996 г. не се изисква проверка на дебелината на диска на съединителя. 1. Отстранете допълнителния цилиндър на съединителя, без...