Блок с предпазители в монтажния блок в двигателното отделение (местоположението, номиналният ток и предназначението на предпазителите са посочени до блока)
И една част е в багажното отделение зад десния страничен панел.
Предпазители в багажното отделение (Местоположението, номиналният ток и предназначението на предпазителите са посочени на задната страна на страничния панел на багажното отделение)
Всеки отделен предпазител се използва за защита на определена електрическа верига или няколко вериги наведнъж.
Монтажните блокове използват предпазители с компактен дизайн, оборудвани с байонетни контакти и, ако е необходимо, лесно се изваждат с пръсти от гнездата им в блока. В случай на повреда на някой от консуматорите на електроенергия, първо трябва винаги да проверявате състоянието на съответния предпазител. Включете запалването и с помощта на пробна лампа проверете отворените клеми на всеки от предпазителите. Ако лампата свети, когато е свързана към всяка от клемите, тогава предпазителят е добър. Ако има напрежение само от страната на захранването, тогава предпазителят е изгорял. Също така отбелязваме, че обикновено кутията на предпазителя е направена от прозрачна пластмаса, чрез която е лесно да се определи състоянието на работния джъмпер.
Когато сменяте изгорял предпазител, уверете се, че подготвеният резервен елемент отговаря на типа на повредения предпазител. Предпазителите, предназначени за различни номинални токове, не могат физически да се различават един от друг по никакъв начин, като същевременно не са взаимозаменяеми. Всяка от електрическите вериги има различни работни параметри и се нуждае от различна степен на защита, така че подмяната на предпазител, предназначен за определена сила на тока, с предпазител с неподходящи параметри е изпълнен с най-сериозни последици (до пожар). Работните параметри на предпазителя обикновено са маркирани върху неговия пластмасов корпус, освен това допълнително се използва цветова идентификация (вижте Спецификации в глава Бордово електрическо оборудване).
Ако новият предпазител също се повреди веднага след инсталирането, няма смисъл да го заменяте допълнително - първо трябва да се идентифицира и отстрани причината за претоварването във веригата. В повечето случаи това е късо съединение на свързващия проводник, причинено от повреда на изолацията му. Резервните предпазители обикновено се поставят в свободните блокове на монтажния блок.