Преден кабел
1. Отстранете предния кабел от свързващата скоба.
2. Отстранете долната лява част от тапицерията на арматурното табло и лявата тапицерия на А-колона (вижте Глава Каросерия). Издърпайте килима.
3. Издърпайте кабела от обвивката.
4. Отстранете ключалката (1), откачете и извадете кабела.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая регулирайте ръчната спирачка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).
Десен и ляв кабел
1. Разкачете връзката от механизма за освобождаване на челюстта на ръчната спирачка.
2. Извадете кабела на задвижването на ръчната спирачка от свързващата скоба.
3. Изключете скобите за закрепване на кабела към тялото и извадете кабела.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая регулирайте ръчната спирачка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).
Педал
За по-голяма яснота напредъкът на работата е описан със свален педал.
Заключващи части на устройството
1 — Задържащ пръстен
2 - Съединителна пружина
3 - Лост за освобождаване на блокировката
4 - Стопер
1. Отстранете долния ляв декоративни панел (вижте Глава Тяло).
2. Отстранете фиксатора и изключете предния кабел.
3. Ако е необходимо, отстранете двете глави на заключващия щифт (1) и отстранете щифта.
Използвайте нов задържащ щифт, когато инсталирате.
4. Отстранете амортисьора (1), задържащата скоба (2) и педала на ръчната спирачка.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Проверете състоянието на втулката на оста на педала на главината и я сменете, ако е необходимо. Смажете плъзгащите се повърхности на втулката.