Премахване и инсталиране
Предните и задните врати се отстраняват по същия начин.
1. Отстранете шестостенните болтове отгоре и отдолу.
2. Отстранете защитния капак. Ако има монтирана скоба, отстранете я. Поставете инструмент № 51 2 010 и забийте щифта на пантата нагоре.
Когато монтирате за забиване в илик, монтирайте инструмент № 51 2 010 отгоре.
3. Повдигнете вратата, свалете я от пантата и я спуснете върху предварително подготвена опора близо до прага, за да не натоварвате кабелите на вратата.
4. Извийте два винта за закрепване на гнездото за електропроводимост. Издърпайте конектора от А-колоната и го разкачете.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
1 — Болт с шестстранна глава
2 - Фиксирана връзка на горния контур, прикрепена към тялото
3 - Ос на цикъла
4 - Подвижната връзка на горната панта с втулката на пантата е прикрепена към вратата
5 - Шайба
6 - Заключваща шайба
Коригиране
Преди да регулирате предните врати, регулирайте задните врати, т.е. задните врати са монтирани към заварените задни калници. В този случай предните калници, които са завинтени, могат да бъдат монтирани на предните врати, ако е необходимо. При регулиране вратата трябва да бъде оборудвана със стъкло и механизъм за електрически стъкла.
Стойностите на хлабините са посочени в глава Спецификации Тяло.
1. Разхлабете закопчалката на фиксатора на ключалката.
2. Отстранете напълно тръбното уплътнение на предната врата.
3. Когато монтирате нови врати, поставете дистанционни елементи между вратата и пантите. За предварителна настройка монтирайте две шайби, всяка с дебелина 1 мм. Регулирайте празнината с подходящия брой шайби с необходимата дебелина.
4. Спуснете прозорците. Когато монтирате нови врати, предварително регулирайте позицията им по височина: без долния капак за прах на вратата, долният просвет по цялата дължина трябва да бъде около 20 мм. Регулирането се извършва чрез преместване на бримките.
5. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте предните и задните луфтове (на задната врата - само задната) - те трябва да са еднакви и да са 5 mm. Регулирането се извършва чрез преместване на бримките.
6. Когато регулирате задната врата, проверете нейното положение по височина спрямо каросерията. Когато регулирате предната врата, проверете относителната височина на предната и задната врата. Ако е необходимо, регулирайте подходящата височина на вратата, както е описано по-долу.
7. Поставете шаблон № 51 2 090 в ключалката на вратата.
8. Разхлабете винта (1). Разхлабете винта (2), така че фиксаторът на ключалката да не може да бъде преместен с лека ръка.
Не променяйте настройката на дълбочината на предупреждението (3).
9. Повдигнете дръжката на вратата и, като я държите в това положение, затворете вратата. Височината и наклонът на щипката на бравата се регулира по шаблон. Отворете вратата и затегнете винтовете (1 и 2 на илюстрацията).
10. Проверете тръбното уплътнение на вратата за повреда и сменете, ако е необходимо. Поставете уплътнението на вратата.
11. Поставете долния капак за прах на вратата.
12. Когато монтирате предната врата, проверете отпечатъка на тръбното уплътнение върху свързващата повърхност на вратата. За да направите това, докато сте в колата със затворена врата, поставете тънък (не повече от 1 mm) правоъгълен пластмасов предмет (например кредитна карта) между тръбното уплътнение и рамката на вратата и прекарайте този предмет по протежение на съединителната повърхност на уплътнението и рамката, като проверите прилягането на уплътнението. В зоната на тавана между A-колоната и B-колоната тестовият обект не трябва да се издърпва лесно. Ако е необходимо, сменете уплътнението или изправете фалца, върху който е монтирано уплътнението.
Прекомерното изправяне на фалца ще увеличи силата, необходима за затваряне на вратата.