Свалете клапана.
Отстранете отлаганията от водещата втулка с тънко шило.
Поставете нов клапан от страната на горивната камера. Краят на стеблото на клапана трябва да бъде затворен с направляваща втулка.
Проверете за луфт, като разклатите вентила напред-назад.
За да проверите, прикрепете стоманена линийка или циферблатен индикатор към диска на клапана. Луфтът не трябва да надвишава 0,5 mm.
Ако хлабината е твърде голяма, тогава водещите втулки могат да се завъртят и да се монтират извънгабаритни клапани с увеличен диаметър на стеблото.
Внимание: Ако водещите втулки се обръщат или сменят, леглото на клапана също трябва да бъде обработено.
Ако водещите втулки са толкова износени, че вече не могат да се обработват, сменете ги.
Изцедете с дорник на преса към горивната камера.
Загрейте главата на цилиндъра до 50°C и охладете новите водачи до -15°C.
Монтирайте водещите втулки с помощта на дорник върху пресата. Размер А трябва да бъде 13,5 mm.
След натискане отворът на водещата втулка трябва да се разшири до необходимото количество.