BMW Серия 7 е оборудвано стандартно с необслужваема батерия. С тази батерия, като част от поддръжката, вече не е необходимо да се добавя дестилирана вода, но когато работите с такива батерии, трябва да се ръководите от някои правила.
Капакът има вентилационен отвор, през който AB може да "диша". За да предотвратите изтичане на електролит, батерията не трябва да се накланя повече от 45°.
Можете да използвате нормално зарядно устройство или бързо зарядно устройство, за да заредите батерията. В последния случай АВ трябва да се премахне.
Ако за зареждане на батерията се използва електронно зарядно устройство, батерията може да се зарежда в инсталирано и свързано състояние. Електрониката на зарядното устройство предотвратява скокове на напрежение по време на зареждане.
Силно разредените батерии трябва да се зареждат само с електронно зарядно устройство. Когато зареждате с нормално зарядно устройство, първоначалният ток е твърде висок, така че батерията може да се повреди или дезактивира.
Ако нивото на електролита в акумулатора е твърде ниско, например при работа на автомобил в горещ климат, е необходимо да добавите дестилирана вода към акумулатора.
Ако автомобилът не се използва, батерията трябва да се зарежда на всеки 6 седмици.
Ако автомобилът не се използва повече от 6 седмици, акумулаторът трябва да се свали и да се съхранява в заредено състояние. Температурата на съхранение трябва да бъде между 0 и +27°C, т.к докато батерията има най-нисък саморазряд. След 3 месеца батерията трябва да се презареди. Контактите на акумулатора трябва редовно да се почистват и смазват със защитна грес.
Стартовите устройства трябва да се използват само в изключителни случаи, напр в този случай батерията ще бъде подложена на много голям ток.