Генераторът се задвижва от коляновия вал с помощта на V-образен ремък. В този случай роторът с намотката на възбуждане се върти вътре в неподвижните намотки на статора.
Чрез въглеродните четки и контактните пръстени възбуждащият ток протича през възбуждащата намотка. Това създава магнитно поле.
Положението на магнитното поле спрямо намотките на статора постоянно се променя, докато роторът се върти. В този случай в намотките на статора се появява променлив ток.
Тъй като батерията може да се зарежда само с постоянен ток, променливият ток се преобразува в постоянен с помощта на токоизправител, състоящ се от диоди. Регулаторът на напрежението променя тока на зареждане чрез включване и изключване на тока на възбуждане в съответствие със състоянието на зареждане на батерията. В същото време регулаторът поддържа постоянно работното напрежение около 14 V, независимо от оборотите на двигателя.
Елементи на генераторен комплект
1 - макара;
2 - регулатор на напрежението;
3 - фитинг за подаване на въздух;
4 - болт с шестстранна глава;
5 — болт с шестстранна глава и шайба;
6 - въздуховод;
7 - скоба;
8 - самонарезен винт;
9 - калай гайка.
Предпазни мерки за алтернатора
Не бъркайте проводниците на регулатора на напрежението и генератора. Маркирайте проводниците с лепяща лента, преди да ги изключите.
Не изключвайте кабелите от акумулатора или от регулатора на напрежението, докато двигателят работи.
Не отстранявайте алтернатора, когато батерията е свързана.
Когато извършвате заваръчни работи, не забравяйте да изключите батерията.