Не се допускат заваръчни и спояващи работи по частите на климатика. Същото важи и за заваръчни и спояващи работи по автомобила, при които съществува риск от нагряване на части от климатичната система.
Внимание: Тръбопроводът за хладилен агент на климатика не трябва да се отваря.
Поцинкована стомана се използва за частите на каросерията, които са особено податливи на корозия. Не шлифовайте цинковия слой преди заваряване (шлайфайте само при запояване с огнеупорен припой).
Внимание: При заваряване на поцинковани стоманени листове се отделя отровен цинков оксид, така че работното място трябва да е добре проветрено.
Долната защита от поливинилхлорид (PVC) на мястото на ремонта се отстранява с въртяща се телена четка или се нагрява с промишлен сешоар до температура +180°C и след това се отстранява със скрепер. При изгаряне или нагряване на PVC над температура от 180°C се образува солна киселина каустик и освен това се образуват вредни изпарения.
При извършване на бояджийски работи не е разрешено изсушаването на автомобила или нагряването му до температури над 80°C. В противен случай съществува риск от повреда на електронните блокове за управление в автомобила.