Покритие с боя. Обща информация

За да извършите изправяне и боядисване на каросерията, трябва да имате опит в тази работа. Очевидно е, че такъв опит, като правило, се придобива по време на дълга практика. Поради тази причина тази глава описва само работата по ремонт на дребни повреди по каросерията и боята.

За тониране е необходимо да използвате само фаска от същия цвят, състав и тип, тъй като дори и най-малката разлика в цвета веднага ще хване окото ви след приключване на работата. Типът боя се посочва от производителя с помощта на код върху табела, разположена до идентификационната табела на автомобила в отделението на двигателя от дясната страна на автомобила.

Ако въпреки използването на оригиналната боя има разлики в цвета след ремонт, това е защото боята на автомобила променя цвета си с времето поради стареене, излагане на слънчева светлина, температурни колебания, атмосферни условия и химически съединения. Освен това при почистване и поддръжка на боята с неподходящи продукти може да се получи повърхностно увреждане, обезцветяване и обезцветяване на боята.

Боята тип металик се състои от 2 слоя: основна метална боя и безцветен защитен лак. При боядисване върху мократа основна боя се напръсква безцветен лак. Особено голяма е опасността от цветово несъответствие при ремонтно боядисване с боя тип металик, т.к. в случая играе роля различният вискозитет на ремонтната и оригиналната боя.