Системата за захранване на дизеловите двигатели е оборудвана със система за рециркулация на отработените газове (EGR), която позволява да се намали количеството на вредните азотни оксиди (NOx), изпускани в атмосферата. За да направите това, част от отработените газове отново се подава в горивните камери на двигателя, което позволява да се понижи температурата на горене и по този начин да се намали съдържанието на вредни вещества в отработените газове. Процесът на рециркулация се управлява от контролния блок на системата DDE, който въз основа на сигналите от сензорите за положение на педала на газта, скоростта на коляновия вал, атмосферното налягане, температурата на охлаждащата течност издава команди за промяна на цикличното подаване на гориво. В съответствие с това управляващият блок, използвайки вакуумен контролен клапан, прилага вакуумни импулси към EGR клапана и осигурява правилното дозиране на количеството рециркулирани отработени газове. EGR клапанът се намира на всмукателния колектор. При ниски температури на охлаждащата течност и когато е необходима висока мощност на двигателя, рециркулацията на отработените газове не се извършва. Системата EGR не изисква поддръжка.