Общ одометър
Когато ключът за запалване е поставен на позиция 0, можете да извикате показанията на измервателния уред, като натиснете бутона на арматурното табло (показан със стрелката).
Километри след нулиране
Нулирането до залог става при натискане на бутона, показан със стрелката, ако ключът за запалване е в позиция 1 или 2.
Индикатор за външна температура
Като се започне с ключ в позиция 1, се показва външната температура на въздуха. Изход към индикацията при изключено запалване: натиснете бутона.
Предупреждение за лед
Когато температурата падне под +3°C, се чува предупредителен звуков сигнал и дисплеят мига за известно време.
Предупреждението се повтаря, ако след последната аларма температурата се е повишила поне веднъж до +6°C и след това е паднала обратно до +3°C.
Въпреки наличието на система за предупреждение за лед, възможността за нейното образуване (например на мостове и сенчести участъци от пътища) не може да се изключи дори при температури над +3°C.
Оборотомер
Избягвайте да довеждате скоростта на двигателя до стойностите на червения сектор на скалата. В този диапазон подаването на гориво се прекъсва, за да се защити двигателят, което се забелязва по спада на мощността.
Иконометър
Иконометърът отчита реалния разход на гориво в л/100 км. Можете да контролирате по всяко време колко икономичен и екологичен е вашият стил на шофиране.
Когато колата спре, стрелката се връща на нула.
Горивомер
За да проверите работата на устройството, неговата контролна лампа светва за известно време при включване на запалването.
Ако лампата свети постоянно, това означава, че в резервоара остава следното количество гориво:
- около 8 литра - BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
- около 10 л - BMW 535i, 540i
Данните за капацитета на резервоара за гориво са предоставени в Спецификации.
Различен ъгъл на автомобила (например при продължително шофиране по планински път) може да причини леки колебания в показанията на устройството. Моля, зареждайте гориво навреме, тъй като карането "до последната капка" може да доведе до повреда на двигателя или катализатора.
Манометър за температурата на охлаждащата течност
Стрелка върху синия сектор
Двигателят е още студен. Движението трябва да се извършва с умерени скорости и скорости.
Стрелка върху червения сектор
Ако предупредителната лампа мига или съобщението "Kuhlwassertemperatur" (температура на охлаждащата течност) се появи на дисплея за самодиагностика, двигателят е прегрял. В този случай спрете незабавно и оставете двигателя да изстине.
Мащабиране на площ между цветните сектори
Отговаря на нормална работна температура. При високи външни температури или при голямо натоварване на двигателя стрелката може да се доближи до червения сектор. Проверката на нивото на охлаждащата течност се извършва в съответствие с препоръките в Глава 1.
Индикатор за предстояща поддръжка
Изпълнението на индикатора е различно в зависимост от конфигурацията на вашия автомобил.
Зелени сигнали
Колкото по-малко остават зелени светлини, толкова по-близо е сервизният интервал.
Жълт сигнал
Този сигнал се появява заедно със съобщение OILSERVICE или INSPECTION. Светва, когато настъпи подходящият период за поддръжка.
Червен сигнал
Крайният срок за следващия технически преглед изтече.
Символ часовник
Напомняне за крайния срок за смяна на спирачната течност.
Индикаторът не отчита времето за паркиране на автомобила с разкачени клеми на акумулатора.
Това време обаче трябва да се вземе предвид, за да се спазва установеният интервал за смяна на спирачната течност.