Балансиране на колела

Серийно произвежданите колела се балансират фабрично. Балансирането е необходимо, за да се компенсират неравномерното разпределение на масата и неточностите в материала за производство на колелата. По време на работа дисбалансът става забележим поради появата на ъглови вибрации на оста на превозното средство в напречната равнина и вибрации. В същото време воланът започва да трепери при високи скорости.

По правило вибрациите се появяват в определен диапазон от скорости на движение и спират отново при по-ниска или по-висока скорост на автомобила.

Такива явления на дисбаланс с течение на времето могат да доведат до повреда на шарнирите на окачването, кормилната уредба и амортисьорите.

Колелата трябва да се балансират на всеки 20 000 км и след всеки ремонт на гума, тъй като разпределението на масите и материала се променя в резултат на износване и след ремонт.