Проверява се
Изключете щепсела.
Свържете омметър към двата щифта на конектора.
Измерете съпротивлението и го сравнете с посочената стойност. Междинните стойности са възможни при различни температури. Вижте таблицата по-долу за зададени стойности.
Ако резултатът се различава от зададената стойност, отстранете сензора.
Поставете сензора върху телената кука във водната баня, така че да не докосва стените на съда. Охладете водата с парчета лед и след това я загрейте на котлона. При определени температури отстранете сензора и измерете съпротивлението между неговите контакти.
Ако температурният сензор е нормален, свържете волтметър към щифтовете на конектора и земята.
Включете запалването. Зададена стойност: около 5 волта. Ако няма напрежение, позвънете на жицата.
Звънете на масовия проводник.
Ако сензорът и проводниците са нормални, контролният блок е дефектен.
Оттегляне
Внимание: За да избегнете изтичане на охлаждаща течност при отстраняване на сензора, източете част от охлаждащата течност в съд.
Отстранете съединителя на температурния сензор.
Развийте температурен сензор 2 OME.
1 - сензор за температура на охлаждащата течност за габарита на таблото.
Инсталиране
Завийте температурния датчик с ново уплътнение и го затегнете до 12-14 Nm (дизелов двигател: 18+1 Nm).
Внимание: Не затягайте прекалено много температурния сензор.
Свържете конектор:
Конектор - Сензор
- Синьо - DME температури;
- Черен - указател за температурата на охлаждащата течност на таблото.
Напълнете с охлаждаща течност.
Отстранете въздуха от охладителната система.
Извършете пробно шофиране и проверете херметичността на мястото за инсталиране на температурния датчик, ако е необходимо, затегнете го малко.