Горивна система за бензинови двигатели BMW 5 Series E34

Система за захранване на двигателя — обща информация и устройство
Горивната система на двигателя включва резервоар за гориво, горивопроводи, горивен филтър, горивна помпа и карбуратор или устройство за впръскване на гориво с...

Правила за чистота при работа с горивната система
Когато работите върху горивната система, не забравяйте да спазвате следните правила: Почистете добре връзките и околната среда, преди да ги премахнете....

Проверка на релето на горивната помпа
Релето на горивната помпа се намира в релейната кутия в дясната задна част на двигателното отделение. Той захранва горивната помпа. Когато импулсите от сензора...

Проверка на работата на горивната помпа — Бензинови двигатели
Забележка: При дизеловите двигатели налягането на горивото се измерва в горивопровода между филтъра и горивната помпа за високо налягане, което може да се...

Горивомер и горивна помпа
Двигатели M20/M30 - фиг. W-2036; Двигател М21 - фиг. W-2037. Горивна помпа M20/M30 двигатели 1 Поплавъчен индикатор за гориво 2 О-пръстен 3 Гайка M6 4...

Премахване и монтиране, проверка на сензора за резерв на гориво
Когато нивото на горивото в резервоара падне, поплавъкът на сензора за резерв на гориво пада. Това увеличава съпротивлението на сензора, изваден от двигателя с...

Премахване и монтиране на горивна помпа
Горивната помпа се намира в резервоара за гориво до индикатора за гориво. Препратките в текста са към фигура W-2036. Оттегляне Внимание: Не правете открит...

Премахване и монтиране на корпуса на въздушния филтър / измервателя на въздушния поток
Модели 520i, 525i Отстранете (вижте фигура W - 1075) Разхлабете скоба 1, отделете маркуча за въздух от държача -стрелка- на корпуса на въздушния филтър и го...

Устройство за впръскване на гориво за бензинови двигатели
Фигура Y—2203 Motronic система 1 резервоар за гориво 2 Горивна помпа 3 Горивен филтър 4 Регулатор на налягането на горивото 5 Електронен блок за управление 6...

Принципът на работа на системата Motronic DME M1.1 и M1.7
Горивото се подава от електрическа горивна помпа от резервоара за гориво през горивния филтър към разпределителната тръба и след това към инжекторите на...

Система Motronic DME M3.1 на двигатели с 4 клапана
Системата DME M3.1 на модели 520i, 525i от май 1990 г. е развитие на системата Motronic M1.1. Вместо разходомер за обемен въздух се монтира масов разходомер за...

Правила за чистота при работа с горивовпръскващо устройство
Почистете основно точките на свързване и околностите им с бензин. Поставете отстранените части върху чиста подплата и покрийте. Използвайте филм или хартия. Не...

Правила за безопасност при работа с устройството за впръскване на гориво
Не стартирайте двигателя с разхлабен акумулатор. Никога не изключвайте акумулатора, докато двигателят работи. Когато зареждате батерията с бързо зарядно...

Система за самодиагностика и кодове за грешки
Ако възникне неизправност в системата за запалване и впръскване на гориво по време на шофиране, дефектът се запаметява в блока за управление под формата на...

Проверка на оборотите на празен ход и съдържанието на CO
Внимание: Когато системата Motronic работи, оборотите на празен ход се контролират от електронно управлявания регулатор на оборотите на празен ход. Изключете...

Проверка на функционирането на ламбда сондата
Включете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото. Внимание: Първо изключете двигателя. Стартирайте двигателя, съдържанието на CO се увеличава....

Регулиране на жилото на дросела
Внимание: Жилото на дроселната клапа е чувствително на огъване и затова изисква специални грижи по време на монтажа. Едно единствено леко огъване на кабела...

Откачване на кабела на дросела от лоста на дросела
Задействайте лоста за газта 2, за да освободите нипела на кабела на газта. Издърпайте зърното от скобата с тясна отвертка. Стиснете щипката, издърпайте я от...

Премахване и монтиране, проверка на клапана за регулиране на оборотите на празен ход
Внимание: За да проверите дали клапанът за регулиране на оборотите на празен ход работи, поставете ръката си върху клапана. Когато двигателят работи, клапанът...

Тест за устойчивост
Свържете омметър към контактите на вентила и измерете съпротивлението: клеми 1 и 2 около 40 ома. клеми 2 и 1 или 2 и 3: около 20 ома. Динамична проверка...

Премахване и инсталиране, проверка на температурния датчик
Температурният сензор измерва температурата на двигателя и предава тази информация на контролния блок. Температурният сензор съдържа NTC елемент (NTC =...

Премахване и монтиране, проверка на обезвъздушителния клапан на резервоара за гориво
Вентилационният клапан на резервоара за гориво контролира парите на горивото от резервоара с активен въглен, които се изгарят, когато двигателят работи....

Отстраняване на неизправности в системата за впръскване
Преди да започнете отстраняване на неизправности по следната диагностична таблица, трябва да бъдат изпълнени следните условия за тестване: елиминирани грешки...

Технически данни на системата за впръскване на бензин (DME)
Стойностите на съпротивлението са измерени при 23°+5°C