Внимание: Ако частите на задвижващия механизъм на клапана трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат монтирани в първоначалните си позиции. За целта при демонтирането им трябва да се сгънат по реда на монтажа.
Оттегляне
Забележка: Това описание е само за двигателя M20.
Свалете главата на цилиндъра и я монтирайте върху 2 дървени разделителя.
Развийте и издърпайте тръбата за смазване 1.
Разхлабете зъбната шайба.
Задайте хлабините на клапаните на максимум.
Издърпайте щепселите 2 от предната и задната ос на кобилиците.
Издърпайте плоча 3, фиксираща осите на кобилицата в предната част на главата на цилиндъра.
Издърпайте пружинните скоби на кобилиците.
Отстранете изпускателния вал на кобилицата. В този случай гърбиците на цилиндър 6 на разпределителния вал трябва да бъдат обърнати от кобилиците. Преместете кобилиците на цилиндър 1 навътре и завъртете разпределителния вал към всмукателните клапани, докато всички кобилици се разтоварят. След това издърпайте кобилицата.
Отстранете всмукателния вал на кобилицата. Завъртете разпределителния вал към изпускателните клапани и преместете кобилиците, докато се разтоварят. След това издърпайте кобилицата.
Премахнете кобилиците.
Инсталиране
Проверете кобилиците: Сменете износените кобилици или разхлабените плъзгачи -стрелка-.
Когато сменяте кобилици, пренаредете щифт 5, ексцентрик 6, шайба 7 и гайка 8 на нова кобилица. В този случай удебелената част на ексцентрика трябва да бъде обърната надолу и дупката навън. Завъртете пръста така, че отрязаната страна да е обърната към кобилицата. След това затегнете гайката.
Внимание: щифтът и гайката имат фина резба M6x0, 75. Проверете кобиличните валове, сменете износените кобилични валове.
Монтирайте валовете на кобилицата с големите отвори за смазване, обърнати към водачите на клапаните, а малките отвори за смазване и изрезите на задържащата плоча - навътре.
Сложи рокерите.
Поставете пружинни скоби върху кобилиците по такъв начин, че плоската повърхност на скобата да влезе в жлеба на вала.
Поставете фиксиращата плоча в жлебовете на кобилиците.
Поставете щепсели.
Завийте зъбната шайба с капака и адаптера с момент на затягане от 70 Nm.
Завийте маслопровода.
Монтирайте главата на цилиндъра.
Регулирайте хлабините на клапаните.