График за поддръжка

Предложените препоръки предполагат, че процедурите по поддръжката на автомобила се извършват от самия собственик, за разлика от работата, извършвана в сервиза на представителството на BMW. Въпреки че този график се основава на препоръките на производителя, интервалите между повечето процедури могат да бъдат съкратени по преценка на собственика на превозното средство, като например проверка и смяна на смазочни материали и течности на интервали, които максимизират живота на двигателя или задвижването. Освен това, ако собственикът на автомобила е заинтересован да го поддържа в състояние на максимална готовност за употреба при евентуална препродажба, много процедури могат да се извършват по-често. Само приветстваме подобна инициатива.

Първоначалното обслужване и преглед на нов автомобил трябва да се извърши в сервиза на дилърския клон на фирмата, за да бъдат изпълнени условията на гаранционното задължение. В повечето случаи тази проверка е безплатна (свържете се с вашия дилър за допълнителна информация).

Ежеседмично или на всеки 400 км (което от двете настъпи първо)

• Проверете нивото на маслото в двигателя (Раздел Проверка на нивата на течността)
• Проверете нивото на охлаждащата течност на двигателя (Раздел Проверка на нивата на течността)
• Проверете нивото на спирачната течност (Раздел Проверка на нивата на течността)
• Проверете нивото на течността на съединителя (Раздел Проверка на нивата на течността)
• Проверете нивата на течността за миене на предното стъкло (Раздел Проверка на нивата на течността)
• Проверете състоянието и налягането на гумите (Раздел Проверка на състоянието и налягането на гумите)

Два пъти годишно или на всеки 10 000 км (което от двете настъпи първо)

Всичко по-горе, плюс:

• Сменете двигателното масло и масления филтър (Раздел Смяна на двигателното масло и масления филтър)
• Проверете нивото на течността на кормилното управление (Раздел Проверка на нивото на течността на кормилното управление)
• Проверете гумите и ги завъртете, ако е необходимо (Раздел Въртене на колелата)
• Проверете нивото на течността в AT (Раздел Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна кутия)
• Проверете състоянието на маркучите в двигателното отделение (Раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучите на двигателното отделение)
• Проверете състоянието и регулирайте напрежението на задвижващите ремъци (Раздел Проверка на състоянието, регулиране на опъна и подмяна на задвижващите ремъци)
• Проверете оборотите на двигателя на празен ход и нивото на CO (Раздел Проверка и регулиране на оборотите на двигателя на празен ход и нивото на CO)

Годишно или на всеки 20 000 км

Всичко по-горе, плюс:

• Проверете и поддържайте батерията (Раздел Проверка, грижа и зареждане на батерията)
• Проверете запалителните свещи (Раздел Проверка и подмяна на запалителни свещи)
• Проверете и, ако е необходимо, сменете проводниците на BB, капачката на разпределителя и неговия плъзгач (Раздел Проверка и подмяна на проводниците на запалителната свещ, капачката на разпределителя и разпределителя)
• Проверете нивото на маслото в ръчната трансмисия и долейте, ако е необходимо (Раздел Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия)
• Проверете нивото на диференциалната течност (Раздел Проверка на нивото на диференциалната течност)
• Проверете и, ако е необходимо, регулирайте хлабините на клапаните (не се отнася за двигатели M40) (Раздел Проверка и регулиране на хлабините на клапаните)
• Проверете и смажете задвижващия механизъм на дросела (Раздел Проверка и смазване на връзката на дросела)
• Сменете въздушния филтър (Раздел Смяна на въздушния филтър)
• Проверете функционирането на горивната система (Раздел Проверка на горивната система)
• Проверете охладителната система (Раздел Проверка на функционирането на охладителната система)
• Проверете състоянието на изпускателната система (Раздел Проверка на състоянието на изпускателната система)
• Проверете компонентите на системата за кормилно управление и окачване (Раздел Проверка на състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление)
• Проверете състоянието на ботушите на задвижващия вал (Раздел Проверка на състоянието на ботушите на задвижващия вал)
• Проверете работата на спирачната система (Раздел Проверка на спирачната система)
• Проверете и, ако е необходимо, сменете перата на чистачките на предното стъкло (Раздел Проверка на състоянието и смяна на перата на чистачките)

Веднъж на всеки две години или на всеки 40 000 км (което от двете настъпи първо)

Всичко по-горе, плюс:

• Сменете течността и филтъра на AT трансмисията (Раздел Смяна на течността и филтъра на AT трансмисията)
• Източване, промиване и пълнене на охладителната система (Раздел Източване, промиване и зареждане на охладителната система)
• Сменете запалителните свещи (Раздел Проверка и подмяна на запалителните свещи)
• Проверете / сменете проводниците на запалителните свещи (Раздел Проверка и подмяна на проводниците на запалителните свещи, капака и плъзгача на разпределителя)
• Сменете горивния филтър (Раздел Смяна на горивен филтър)
• Сменете маслото на ръчната трансмисия (Раздел Смяна на маслото на ръчната трансмисия)
• Сменете течността на диференциала (Раздел Смяна на смазката на диференциала)
• Тествайте системата EVAP, където е поставена (Раздел Тестване на работата на системата EVAP)
• Настройте предупредителната лампа за планирана поддръжка (Раздел Регулиране на предупредителната светлина за планирана поддръжка (SPTO))
• Сменете спирачната течност и след това обезвъздушете системата (вижте глава Спирачна система)
• Проверете работата на ръчната спирачка (вижте глава Спирачна система)

На всеки 96 000 км

• Сменете ангренажния ремък на разпределителния вал (Раздел Смяна на ангренажен ремък на двигателя)

Работа по поддръжка

Компоненти на двигателния отсек (изглед отляво) Обединено кралство, модел 1988

Компоненти на двигателния отсек (изглед отдясно) Обединено кралство, модел 1988

Изглед отдолу на предната част на модел кола от Обединеното кралство от 1988 г.

Типичен изглед на задната част на долната част на автомобил