Схематична диаграма на типична система за контрол на скоростта
Отворете голямо изображение в нов раздел »
1 - Мъжки конектор - Централна секция на таблото (26 пина)
2 - Превключвател на кормилната колона
3 - Арматурно табло
4 - Щепсел конектор - индикатор за обхват
5 - Индикатор за обхват D
6 - Индикатор за обхват N
7 - Индикатор за обхват R
8 - щепсел - изход за скоростомер
9 - Конектор - арматурно табло (2 пина)
10 - Щепсел - превключвател на кормилната колона
11 - Щепсел - специално оборудване
12 - Превключвател на кормилната колона
13 - Съединител - задна част към централна част (29 пина)
14 - Превключвател на стоп светлините
15 - Щепсел - задвижващ мотор
16 - Конектор - превключвател на съединителя към джъмпер
17 - Ляв стоп
18 - Дясна стоп светлина
19 - Електронен блок за управление - система за контрол на скоростта
20 - Задвижващ двигател - система за управление на скоростта
21 - Jumper (само за AT)
22 - Превключвател на съединителя
2 - Превключвател на кормилната колона
3 - Арматурно табло
4 - Щепсел конектор - индикатор за обхват
5 - Индикатор за обхват D
6 - Индикатор за обхват N
7 - Индикатор за обхват R
8 - щепсел - изход за скоростомер
9 - Конектор - арматурно табло (2 пина)
10 - Щепсел - превключвател на кормилната колона
11 - Щепсел - специално оборудване
12 - Превключвател на кормилната колона
13 - Съединител - задна част към централна част (29 пина)
14 - Превключвател на стоп светлините
15 - Щепсел - задвижващ мотор
16 - Конектор - превключвател на съединителя към джъмпер
17 - Ляв стоп
18 - Дясна стоп светлина
19 - Електронен блок за управление - система за контрол на скоростта
20 - Задвижващ двигател - система за управление на скоростта
21 - Jumper (само за AT)
22 - Превключвател на съединителя