Някои от най-новите модели са оборудвани с въздушна възглавница или допълнителна система за обезопасяване (SRS). За да се избегне евентуална повреда на тази система, производителят препоръчва при модели с въздушни възглавници описаната по-долу процедура да бъде оставена на компетентността на сервизния отдел на дилъра или сервиза, т.к. изисква използването на специално оборудване и технологии. Съществува и риск от нараняване, ако механизмът на въздушната възглавница се отвори случайно.
Блокът за превключване на мигачи/аларма е малък възел с форма на кутия, разположен в окабеляването във или близо до кормилната колона. Достъпът до него се осигурява след демонтиране на корпусите на кормилната колона. За да го премахнете, стиснете зъбчетата.
Когато прекъсвачът функционира правилно, трябва да се чуват равномерни щракания, когато се включат пътепоказателите или алармите. Ако един от пътепоказателите се повреди и прекъсвачът не прави характерни щраквания, това означава, че сигналната лампа е повредена.
Ако и двата мигача не светят, тогава проблемът може да е изгорял предпазител, счупена кутия на прекъсвача, счупен ключ или лош контакт и отворена верига. Ако бърза проверка на кутията с предпазители покаже, че предпазителят на веригата на мигачите е изгорял, проверете окабеляването за късо съединение, преди да го смените.
Уверете се, че новата кутия на прекъсвача е идентична с тази, която подменяте. Сравнете стария блок с новия, преди да го смените.
Инсталирайте в обратен ред.