Дължина на предния и задния полуоски преди 1977 г.
* Дължините "a" и "b" са показани на фигурата.
Страничен хлабина между шлиците на предния карданен вал и плъзгащата се втулка при измерване на радиус 30 mm, mm: 0 + 0,03.
Аксиален свободен ход на универсални кръстове, не повече от mm: 0,03.
Най-големият допустим динамичен дисбаланс, измерен в краищата на тръбата на вала при скорост 3000 rpm, gf cm: 15.
Най-големият допустим динамичен дисбаланс, измерен в центъра на тръбата на вала при скорост 3000 rpm, gf cm: 20.
Най-високата допустима скорост на въртене на вала, rpm: 6500.
Междинно предварително натоварване на лагера (към предната част на превозното средство, mm: 2.
Марка междинен лагер: 6006 2 RS.
От моделната година 1977, BMW 525, 528 и 528i са оборудвани с пръстеновидно гъвкаво задвижване на превозни средства с ръчна скоростна кутия и сегментен гъвкав съединител на превозни средства с автоматична скоростна кутия.
Характеристики на характеристиките на карданния вал
Моменти на затягане за главни резбови съединения, kgf m
- Гайка на болтове за закрепване на пръстеновидния еластичен съединител: "518", "520", "520i": 6.8-7.5; "525", "528": 10,5-11,8.
- Гайка на болта на шарнирния диск: 10,5-11,8.
- Затягаща втулка: 4.0.
- Гайки на болтове за закрепване на напречната греда на междинната опора към дъното на тялото: 2.2-2.4.
- Гайки на болтове за закрепване на фланеца на задвижващия вал към фланеца на скоростната кутия на задния мост: 6,8-7,5.
От МОЯТА 1977
- Гайка на еластичен съединителен болт:
- на автомобили с ръчна скоростна кутия (M12x1.5): 11.4-12.7;
- за автомобили с автоматична скоростна кутия: 11.4-12.7.
- Гайка с болтове за закрепване на фланеца на задвижващия вал към фланеца на скоростната кутия (M10): 6,8-7,6.
- Гайки на болтове за закрепване на напречната греда на междинната опора към пода на тялото (M8): 2.2-2.4.
- Гайки за болтовете на топлинния щит на междинната опора: 1.2-1.4.
От моделна година 1980
- Гайки за закрепващи болтове на сегментен гъвкав съединител: M10: 6,8-7,6; М12 11,5-13,0.
- Затягаща втулка: 4,0-4,5.
- Закрепваща гайка на вилката на предния витлов вал (M12): 9,5-10,5 (предварително нанесете специално лепило като Loctite върху резбования край на вала).