Сглобете частично вторичния вал в обратния ред на разглобяването, като първо трябва да натиснете втората предавка върху вала и накрая задната предавка.
След това регулирайте хлабината на вторичния вал, която трябва да бъде в рамките на 0,5-0,6 mm, като изберете дебелината на упорната шайба.