След като свалите ротора, отстранете пластината от страната на задвижването.
Отстранете шайбата на задвижващия ремък, масленото уплътнение и пружинния пръстен.
Натиснете вала и сачмения лагер от корпуса на помпата.
Отстранете предпазния пръстен и натиснете сачмения лагер от вала.
Натиснете обшивката от корпуса с дорник.
Натиснете обшивката наравно с равнината на корпуса без изпъкналост.
Натиснете лагера върху вала с отворения край към корпуса на помпата. Сменете масленото уплътнение, като поставите грес под уплътняващия му ръб. Монтирайте предната плоча с жлебовете към ротора.
Монтирайте ротора с фаска, обърната към задвижващия вал. Поставете лопатките в гнездата им със заоблените краища към темето.
Инсталирайте корона 2 (вижте снимката). Стрелката, показваща посоката на въртене на ротора, трябва да се намира на предната плоча отстрани на капака. Не разменяйте О-пръстен 1 и О-пръстен на капака, тъй като имат различни диаметри.
Поставете щифта в отвора на предната плоча. Поставете капака.