Регулирайте разстоянието между челюстите и спирачните барабани (вижте по-горе).
Отстранете защитния гумен багажник от лоста на ръчната спирачка.
Разхлабете контрагайката на пръта с резба.
Повдигнете задвижващия лост с пет секторни зъба, като започнете от положение на пълна спирачка.
Затегнете регулиращата гайка, докато колелата спрат.
Затегнете контрагайката.
След това се уверете, че колелата се въртят свободно с освободена ръчна спирачка.
За да сте сигурни, че напрежението на задвижващите кабели е еднакво, достатъчно е леко да повдигнете лоста на ръчната спирачка и да завъртите колелата ръчно.
Смяна на накладки за ръчна спирачка за превозни средства с дискови спирачки на задните колела ("525" и "528")
Отстранете спирачния диск на задното колело.
Разкачете възвратната пружина на долната обувка.
Завъртете и отстранете задържащите пружини.
Разкачете долните краища на спирачните накладки и отстранете накладките в посока нагоре.
Смяна на разпръскващия механизъм
Свалете накладките на ръчната спирачка.
Отстранете лоста "A" (вижте снимката), преместете го надясно, натиснете болта "B" и издърпайте държача "C" наляво.
От моделна година 1978 предавателното отношение на лоста на ръчната спирачка е променено в резултат на промяната на размер "A" (виж илюстрацията).
