Може да се нуждаете от нови уплътнения на пробката за източване и пълнене на маслото по време на монтажа.
1. Маслото трябва да се източи от скоростната кутия, загрято до работна температура. За да направите това, трябва да изминете разстояние от около 30 км.
2. Веднага след това пътуване паркирайте превозното средство на равен терен и дръпнете ръчната спирачка. Ако е необходимо, повдигнете автомобила и го подпрете на опори (вижте "Повдигане и паркиране на автомобила върху опори"). Превозното средство трябва да е в хоризонтално положение. Свалете предпазителя на трансмисията (ако има такъв).
3. Разхлабете пробката за източване на маслото под автомобила и я развийте на половин оборот (фиг. 3.3). Поставете съд под тапата и отстранете тапата напълно. Опитайте се да развиете щепсела, като го притиснете към скоростната кутия.
След като обърнете тапата, бързо я извадете, така че маслото да потече в контейнера, а не в ръкава ви.
4. Отстранете уплътнението от щепсела (ако има).
5. Поставете ново уплътнение на щепсела (ако има), завийте го и го затегнете до необходимия въртящ момент.
6. Извийте запушалката на отвора за управление/пълнене и отстранете уплътнението от запушалката (ако е налична).
7. Напълнете през отвора необходимия вид масло в необходимото количество (виж "Технически данни" и "Смазочни материали и течности"). Нивото на маслото трябва да достига ръба на отвора за пълнене.
8. Поставете ново уплътнение на щепсела (ако има), завийте го и го затегнете до необходимия въртящ момент.
9. Спуснете автомобила на земята.