2. Намерете пробката за пълнене/проверка на крайното задвижване. Този щепсел се намира на задния капак на модула (фиг. 10.2). Извийте запушалката и отстранете уплътнителния пръстен.
3. Поставете контейнер под главната предавка, след това развийте пробката за източване (тя се намира в долната част на задния капак) и оставете маслото да изтече. Отстранете уплътнителния пръстен.
4. Проверете О-пръстените. Ако са повредени, сменете ги.
5. След като цялото масло се източи, поставете уплътнителния пръстен върху пробката за източване и затегнете пробката с необходимия въртящ момент.
6. Напълнете крайната предавка през отвора за пълнене/инспекция с препоръчания тип масло (вижте глава 1). Нивото на маслото трябва да достига долния ръб на ревизионния отвор. Затегнете щепсела и вземете колата за кратко пътуване.
7. В края на пътуването поставете колата отново на равна повърхност. Извийте запушалката на желиран/контролен отвор. Нивото на маслото трябва да достигне долния ръб на отвора. За да зададете необходимото ниво на маслото, направете следното. Изчакайте, докато маслото спре да изтича от контролния отвор. Долейте маслото, докато маслото изтече отново.
8. След като нивото на маслото е настроено, завийте пробката и я затегнете до необходимия въртящ момент.