Оттегляне
Двигател N42
1. Отстранете държачите, повдигнете капака на въздухозаборника с около 5 см и го издърпайте от въздушния филтър и резервоара за измиване.
2. Развийте двете гайки и дръпнете напред пластмасовия капак над двигателя (фиг. 2.2).
3. Разхлабете скобата, закрепваща канала за входящия въздух към корпуса на дросела, откачете вакуумния маркуч и развийте двата винта, закрепващи корпуса на въздушния филтър към калника на двигателното отделение (фиг. 2.3).
4. Повдигнете въздушния филтър и го извадете от автомобила, като разкачите окабеляването и откачите маркуча възможно най-скоро.
Двигател M43TU
5. Изключете щепсела от въздушния филтър и откачете вентилационния маркуч на резервоара за гориво от клапана (фиг. 2.5).
6. Завъртете вентилационния клапан на 90° обратно на часовниковата стрелка, докато го издърпвате нагоре и го извадете от скобата на корпуса на въздушния филтър.
7. На левия калник в двигателното отделение развийте болтовата гайка и свалете задвижващия механизъм на системата за круиз контрол.
8. Освободете скобата, която закрепва дебитомера към въздушния филтър, откачете входящия въздуховод от въздухопречиствателя, развийте монтажния болт на въздушния филтър и го извадете от автомобила (фиг. 2.8, a, b) Отстранете уплътнението пръстен.
Двигатели M52TU и M54
9. Освободете кабелния сноп на корпуса на въздушния филтър от крепежните елементи и преместете снопа настрани.
10. Разхлабете скобите и разкачете входящия канал от горната част на въздушния филтър.
11 Отстранете двата монтажни болта на въздушния пречиствател и го извадете от двигателното отделение, отделяйки канала за входящия въздух от него, когато е възможно (фиг. 2.11).
Инсталиране
12. Монтирайте въздушния филтър в обратен ред. Уверете се, че долната опора се захваща с пластмасовия перваз на тялото (фиг. 2.12). Когато свързвате канала за входящ въздух към въздухопречиствателя, смажете уплътнението между канала и корпуса с несъдържаща киселина грес, за да улесните работата.
