Смазочни материали и течности Двигател Двигатели M43TU, M52TU и M54 - моторно масло BMW, вискозитет SAE 0W/40 или 5W/30 (напълно синтетично), ACEA характеристики: AZ/VZ, API: SJ/CD, ECII...
Избор на двигателно масло Маслото изпълнява няколко функции в двигателя. Колкото по-висока е мощността на двигателя, толкова по-високи са изискванията към маслото. Duckhams произвежда...
Налягане в гумите Налягането на гумите, монтирани на вашето превозно средство към момента на продажбата, е посочено на етикет, залепен на отвора на вратата на водача. Следвайте...
Технически данни Препоръчителни масла и течности Вижте Седмични проверки . Пълнене на резервоари Двигателно масло със смяна на филтъра 4-цилиндров двигател 1796 cm 3 (код N42...
График за поддръжка Всички модели от серия 3 имат дисплей за сервизни интервали в центъра на арматурното табло, който показва следващото обслужване и оставащия пробег. Когато този...
Разположение на двигателното отделение Двигателно отделение за модели с 2-литров двигател (N42) 1 гърловина за пълнене на масло 2 Щека за измерване на маслото 3 Капак на масления филтър 4 Резервоар...
Устройство за задвижване на задните колела Изглед на задното задвижване отдолу (модел с 2,0-литров двигател, други модели са подобни) 1 резервоар за гориво 2 Задно гърне 3 Основна предавка 4 Окачване на...
Процедури за поддръжка. Въведение 1. Тази глава има за цел да помогне на собственика на автомобила да го поддържа в състояние на максимална мощност, икономичност и безопасност за дълго време....
Планирана поддръжка 1. Ако се спазва график за поддръжка от датата на закупуване на автомобила, нивата на течностите в системите се проверяват редовно и достатъчно често и се...
Смяна на двигателното масло и масления филтър 1. Честата смяна на маслото е една от надеждните превантивни мерки за поддържане на работата на двигателя, която може лесно да се извърши от собственика на...
Нулиране на дисплея на сервизния интервал За да извършите тази операция, ще ви е необходим специален инструмент BMW с адаптер. Следвайте инструкциите на производителя на инструмента. 1. Изключете...
Проверка на тръбопроводи и течове 1. Проверете всички връзки на двигателя, гарнитури и уплътнения за признаци на теч на охлаждаща течност или масло. Обърнете специално внимание на свързването...
Допълнителен задвижващ ремък — проверете и сменете Проверява се 1. Функцията, материалът и дизайнът на колана са такива, че той ще остарее и ще се счупи с времето. За да предотвратите проблеми при скъсване на...
Проверка на окачването и кормилното управление Предно окачване и управление 1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете здраво на стойки (вижте приложението: Повдигане и поддържане на...
Проверка на предните спирачни накладки 1. Затегнете здраво ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и го подпрете здраво. Свалете предните колела. 2. За цялостна проверка на...
Проверка на задните спирачни накладки 1. Поставете клиновете на предните колела, повдигнете задната част на автомобила и го поставете върху стойките за крикове. Свалете задните колела. 2. Можете...
Проверка на ръчната спирачка 1. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте ръчната спирачка, както е описано в глава 9 . Уверете се, че спирачните кабели се движат свободно. Смажете всички...
Проверка на изпускателната система 1. При студен двигател (поне три часа след шофиране), проверете изпускателната система от двигателя до задната тръба. В идеалния случай изпускателната система...
Проверка на предпазните колани 1. Проверете коланите, катарамите и прикрепените към тялото колани за видими повреди или износване. Ако коланът има инерционен барабан, издърпайте колана до...
Смазване на панти и брави 1. Смажете пантите на предния капак, вратите и капака на багажника с многофункционална грес. Смажете и всички ключалки и резета. Проверете сигурността на...
Смяна на филтъра на купето 1. В задната част на двигателното отделение свалете капака на филтъра на купето, като завъртите ключалките на капака на 90° обратно на часовниковата стрелка....
Проверка на светлинните лъчи на фаровете 1. Финото регулиране на лъчите на фаровете изисква специално оптично оборудване и следователно трябва да се извърши от представителство на BMW. 2. В случай на...
Проверка на системата за управление на двигателя 1. Тази работа е включена в графика за поддръжка и включва проверка на системата за управление с помощта на специално тестово оборудване. По време на...
Проверка на пътя Устройства и електрическо оборудване 1. Проверете работата на уредите и електрическото оборудване. 2 . Уверете се. че всички устройства дават правилните...
Смяна на запалителни свещи Обща информация 1. Правилната работа на запалителната свещ е жизненоважна за работата на двигателя и мощността. Очевидно свещите трябва да отговарят на...
Смяна на въздушния филтър Двигател M43TU 1. Въздушният филтър се намира в предния ляв ъгъл на двигателното отделение. 2. Разкопчайте четирите ключалки и свалете капака на въздушния...
Проверка на капаците на задвижващия вал 1. Повдигнете автомобила и го поставете на сигурни стойки. Завъртете бавно задното колело. Внимателно проверете състоянието на гумения маншет на външния шарнир...
Проверка на накладките на ръчната спирачка Отстранете задните спирачни дискове, както е указано в глава 9 . Проверете накладките на ръчната спирачка за износване или други повреди. Ако е необходимо,...
Смяна на горивен филтър (всеки втори сервиз) 4-цилиндров двигател 1. Намалете налягането в горивната система (вижте раздел 4A). 2. Горивният филтър се намира под дъното на автомобила (фиг. 23.2). 3....
Смяна на спирачна течност (на всеки две години) Внимание! Спирачната течност е вредна за очите, както и за боята на автомобила, така че бъдете внимателни, когато боравите с нея. Не използвайте течност, която...
Смяна на охлаждащата течност (на всеки 4 години) Внимание! Оставете двигателя да се охлади, преди да започнете тази работа. Не позволявайте антифризът да влиза в контакт с кожата или боядисаните повърхности...