При монтажа ще ви трябват нов болт и гайка, закрепващи горното рамо към подрамката.
Оттегляне
1. Отстранете пружината на окачването (вижте параграф 12).
2. Развийте болта за закрепване на надлъжния лост към кръста (фиг. 14.2). Обърнете внимание на местоположението на болта.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/2608.jpg)
3. Подпрете модула на крайното задвижване с крик (вижте глава 8). Извийте болтовете за закрепване на главния трансфер, така че възелът да може да се премести при отстраняване на аксиалния болт. Като алтернатива, отстранете задвижващия вал (вижте глава 8).
4. Завъртете гайката на аксиалния болт, свързващ напречния лост с подрамката. Отстранете болта, като леко преместите крайното задвижване назад и отстранете напречния лост от превозното средство (фиг. 14.4). Имайте предвид, че при някои модели задвижващият вал трябва да бъде изключен, за да направите това.
Ако сте премахнали лоста за неопределено време, поставете го обратно и затегнете здраво монтажните болтове на крайното задвижване.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/2609.jpg)
Ремонт
5. Почистете старателно лоста и зоната около крепежните елементи. Отстранете всички следи от мръсотия и уплътнител. Проверете за повреди, износване, като обърнете специално внимание на опорните втулки. Ако втулките трябва да бъдат сменени, занесете го в специализиран сервиз, тъй като тази работа изисква хидравлична преса и комплект дистанционни втулки (за пресоване на новите втулки).
6. Проверете болтовете за повреда или износване. Сменете болтовете, ако е необходимо. Болтът и гайката, закрепващи рамото към подрамката, трябва да бъдат сменени, независимо от тяхното състояние.
Инсталиране
7. Инсталирайте лоста на място, поставете нов аксиален болт, закрепващ лоста към подрамката и затегнете гайката. Все още не затягайте гайката.
8. Поставете на място основната трансмисия и затегнете болтовете на нейното закрепване в необходимия момент. Свържете карданния вал към главната предавка (ако е била разкачена).
9. Поставете (заден) болт, закрепващ горното рамо към задното рамо, завийте (но не затягайте) гайката.
10. Монтирайте пружината на окачването (вижте параграф 12).
11. След завършване на монтажа спуснете автомобила на земята и го разклатете, така че окачващите модули да се монтират в работно положение. Затегнете болтовете на колелото, болта на долната опора на амортисьора и болтовете на оста на напречното рамо до необходимия въртящ момент.
След приключване на работата проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на задните колела.