Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя

Шумът в освобождаващия лагер на съединителя в изключено състояние, т.е. при натиснат педал на съединителя, показва повреда в лагера. При смяна на задвижвания диск е препоръчително да се смени и въпросният лагер.

Оттегляне

1. Премахнете ръчната трансмисия, вижте раздел Премахване и инсталиране на ръчна трансмисия.



2. Отстранете лагера -1- от входящия вал на кутията. Свалете лоста -4- от пружинната скоба -5- и го свалете.

3. Проверете лагера на ръка. За да направите това, леко стиснете лагера и го завъртете. Трябва да се върти лесно. В противен случай го сменете.

Инсталиране

1. Почистете лоста и леко смажете неговите плъзгащи се повърхности -F- с грес "ESSO UNRIX S2".



2. Ако има някаква повреда, сменете пружинната скоба -5- и сферичния щифт -6-.




3. Избършете направляващата втулка -7-.

Не смазвайте водещата втулка, в противен случай освобождаващият лагер може да заклещи водещата втулка.

4. Монтирайте лоста с лагера върху входящия вал на ръчната скоростна кутия и го закрепете с пружинна скоба.



5. Почистете плъзгащите се повърхности на освобождаващия лагер на съединителя. Не мийте лагера в бензин. Повърхностите -2- на лагера за освобождаване на съединителя трябва да са в контакт с повърхностите -3- на лоста.

6 Инсталирайте ръчната трансмисия, вижте раздел Премахване и инсталиране на ръчна трансмисия.