Пълнене на течност и отстраняване на въздух от хидравличната система на кормилното управление

Въздухът от хидравличната система трябва да бъде отстранен, ако хидравличната система е била отворена. Необходимо е само да напълните хидравличната система с нова течност, тъй като дори леко замърсяване може да доведе до неизправности в работата.

Типът течност е даден в Спецификации. Възможността за използване на други ATF течности трябва да се изясни с BMW.

1. Спрете двигателя и отстранете капачката на хидравличния резервоар.



2. Пуснете двигателя на празен ход. Напълнете веднага с масло до долната маркировка "MIN" -2-.

Маслената помпа не трябва да работи без масло.

3. Бавно завъртете волана наляво и надясно, докато спре два пъти във всяка посока.

4. Проверете отново нивото на маслото в резервоара. Добавете масло, ако е необходимо.

5. Спрете двигателя и проверете отново нивото на маслото.

6. Добавете масло до маркировката "MAX" -1-. Добавете масло на малки дози. Общ обем масло в хидравличната система: 1,2 л.

7. Затворете резервоара със запушалка.

8. Нивото на маслото при студен двигател трябва да бъде между маркировките MIN и MAX на индикатора за ниво. Маслото се счита за студено при температура от +20°C.