Задна ос. Обща информация и устройство

Автомобилите BMW имат заден мост с централни носачи за независимо окачване на колелата. В този случай позицията на всяко колело се определя от три лоста: горен и долен напречни лостове, както и теглещо рамо, монтирано на дъното на автомобила. За окачване се използват винтови пружини и амортисьори. Носачът (монтиран на всички модели с изключение на 3161) служи за подобряване на производителността при шофиране, особено при завиване.

Внимание: Моделите от 3-та серия "Compact" имат различен заден мост. Всяко от колелата се управлява от диагонален лост. Следните работни стъпки се отнасят и за двата типа оси.

Скоростната кутия на задния мост е разположена в средата на задния мост. Всички части, включително скоростната кутия на задния мост, са еластично монтирани в необслужваеми гумени втулки, което намалява въздействието на неравностите на пътя и вибрациите от задвижването върху пътниците.

Карданният вал предава въртящия момент от скоростната кутия през скоростната кутия на задния мост и полуоската към задните колела.