Оттегляне
Сгънете тапицерията в багажното отделение в областта на горния монтаж на амортисьорите.
Повдигнете задната част на колата.
Подпрете долното контролно рамо с крик, като използвате дървен дистанционер.
Внимание: Ако това не е направено, задният мост ще се повреди, когато амортисьорът се развие. Това ще повреди полуоската.
Развийте амортисьора отдолу. Маркирайте позицията на двете шайби за по-късен монтаж. Дистанционният елемент на гумената опора е обърнат към главата на болта.
Свалете капачката на амортисьора.
Развийте 2-те гайки на центриращата чаша в корпуса на колелото и издърпайте амортисьора надолу.
Внимание: Съхранявайте амортисьора само в изправено положение, в противен случай може да започне почукване, ако това се случи, издърпайте пръта на амортисьора и оставете амортисьора за 24 часа в изправено положение.
Инсталиране
Проверете амортисьора.
Не забравяйте да смените уплътнението между амортисьора и тялото.
Поставете амортисьора и го завийте отдолу, без да затягате болтовете. Не забравяйте дистанционните елементи от двете страни на амортисьора, когато монтирате.
Свалете крика и спуснете колата.
Приведете колата в норма, тоест трябва да е на колела и да има нормално натоварване.
Затегнете долния монтаж на амортисьора с момент на затягане от 100 Nm.
Завийте бронята от страната на багажното отделение с 2 нови самозаключващи се гайки до момент на затягане от 25 Nm.
Поставете капачката и монтирайте облицовката на багажното отделение.