Правила за поддръжка на автомобили BMW серия 3 Интервалите за поддръжка на автомобили BMW се определят от микропроцесора в зависимост от условията на работа и се показват на водача на таблото на индикатора...
Бързо обслужване Експлоатационната поддръжка се извършва на всеки 10 000 км, но поне веднъж годишно (за предпочитане през пролетта) При дизелов двигател маслото се сменя на...
Редовна поддръжка Рутинната поддръжка отговаря на Inspektion I BMW. Трябва да се извърши, когато съобщението Inspektion светне заедно с жълтия светодиод. Ако не спазвате...
Работа по поддръжка Описанието на работата по поддръжката е дадено с разпределението им към отделните системи на автомобила. Дадени са инструкции за необходимите износващи се...
Двигател и изпускателна система Съгласно графика за поддръжка трябва да се извършат следните работи: Двигател: Смяна на маслото и визуална проверка за течове. Система за охлаждане и...
Смяна на двигателно масло За смяна на двигателното масло е необходимо следното оборудване: Яма, маслена помпа или хидравличен асансьор със стойки. Глава на гаечен ключ 17 или 19 mm и...
Източване на двигателното масло Загрейте двигателя до работна температура (температура на охлаждащата течност 60°-80°). Повдигнете превозното средство. Дизелов двигател: Отстранете предпазния...
Смяна на филтъра Разхлабете централния болт -1- в средата на капака на масления филтър. Свалете капака на масления филтър -2- с централния болт -1-. Издърпайте филтърния...
Пълнене на двигателя с масло Поставете пробката за източване с ново уплътнение и я затегнете добре, но без излишна сила. Динамометричен ключ за затягане на щепсела 17: 30 Nm, гаечен ключ...
Външна проверка на течове на масло В случай на двигател, наводнен с масло и с повишен разход на масло, намерете течовете на масло. За да направите това, проверете двигателя на следните места:...
Проверка на нивото на маслото Нивото на маслото трябва да се проверява и при необходимост да се допълва приблизително на всеки 1000 км. В същото време разходът на масло не трябва да...
Проверка на нивото на охлаждащата течност Нивото на охлаждащата течност трябва да се проверява редовно - на всеки четири седмици и винаги преди всяко дълго пътуване. За доливане - дори и през топлия...
Смяна на охлаждащата течност Охлаждащата течност трябва да се сменя като част от графика за поддръжка на всеки 2 години. Това изисква следния инструмент: Джак и стои. Голяма отвертка или...
Източване Поставете превключвателя на нагревателя на купето на максимална мощност на отопление. Завъртете капачката на охладителната система леко наляво и освободете...
Изливане на течност Налейте прясна охлаждаща течност в разширителния резервоар до ръба. Отворете вентила за обезвъздушаване -стрелка- в горната част на радиатора до разширителния...
Проверка на херметичността на охладителната система Чрез притискане и огъване на маркучите на охлаждащата течност, проверете за пукнатини по тях, сменете втвърдените маркучи. Маркучите трябва да се пъхнат...
Проверка на устойчивост на замръзване За да проверите устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, е необходим следният измервателен инструмент: Хидрометър, който се предлага в търговската...
Тест за компресия Необходим е следният измервателен уред: Устройство за измерване на компресията. Внимание: Дизеловият двигател изисква устройство с голям диапазон на измерване....
Смяна на въздушния филтър Не е необходим специален инструмент. Трябва да се закупят следните износващи се части: Филтърният елемент. Когато купувате, имайте предвид, че има различни...
Отстраняване на вода и смяна на горивен филтър Независимо от мощността на двигателя, горивният филтър трябва да се сменя на всеки 80 000 км при бензиновите двигатели и на всеки 40 000 км при дизеловите...
Смяна на горивен филтър на бензинови двигатели Необходим е следният специален инструмент: Джак и стои. 2 малки винтови скоби за покриване на маркучите. Съд за събиране на изтичащия бензин. Следните...
Външен преглед на изпускателната система Вдигнете колата. Проверете надеждността на монтажа на закрепващите скоби. Използвайте носеща лампа, за да проверите липсата на протриване и изгаряне на...
Съединител, скоростна кутия, трансмисия Куплунг: Проверка на плътността на маркучи, тръбопроводи, съединения; проверка на нивото на спирачната течност. Скоростна кутия и редуктор на задния мост:...
Диск на съединителя: проверка на дебелината Специален инструмент: Джак и стои. Набор от ключови глави. Шаблон за тест на BMW, който можете да направите сами. Износващи се части: Само ако резултатите от...
Скоростна кутия: смяна на масло Специален инструмент: Джак и стои. Набор от ключови глави. Разходни материали: Масло за скоростна кутия според специфицираната спецификация. Маслото на...
Смяна на маслото в диференциала на задния мост Специален инструмент: Шестограмен ключ 10 mm или 12 mm за тапи за източване и пълнене. Консумативи и износващи се части: Масло със спецификация на BMW 2...
Проверка на уплътненията на полуос Вдигнете колата. Обърнете внимание на видими следи от грес върху маншетите и в близост. Проверете закрепването на скобите. Огледайте гумените маншети с лампа...
Проверка на дисковете на полуоските Вдигнете колата. Проверете целостта и липсата на износване на шарнирните дискове на предния и задния мост с носеща лампа. Проверете за пукнатини в преходите в...
Спирачки / колела / гуми Спирачна система: Проверка на целостта и плътността на тръби, маркучи, спирачни цилиндри и съединения. Спирачна система: Проверете нивото на спирачната течност...
Проверка на дебелината на спирачните накладки Когато накладките на предните и задните колела са износени, на таблото светва предупредителна лампа. В този случай е необходима незабавна подмяна на спирачните...
Дискови спирачки Огледайте спирачните накладки. Ако се съмнявате, отстранете спирачните накладки и измерете дебелината на спирачната накладка с нониус, т.е. без задната плоча...
Барабанни спирачки и ръчна спирачка Външната проверка на спирачните накладки може да се извърши със свалени спирачни барабани или дискове. Границата на износване е достигната, когато дебелината...
Външен преглед на спирачния тръбопровод Вдигнете колата. Почистете спирачната тръба. Внимание: Спирачните тръби са покрити с пластмасов слой за защита от корозия. Ако този слой е повреден, тръбите...
Смяна на спирачна течност Специален инструмент: Гаечен ключ 10 mm за вентили за изпускане на въздух. Разходни материали: Спирачна течност със спецификация DOT4. Спирачната течност...
Проверка на ръчната спирачка Спирачката за паркиране на превозни средства, оборудвани с дискови спирачки на всички колела, действа върху отделни барабанни спирачки на задните колела. Те са...
Предна ос и кормилно управление Съвети за управление: проверка на хлабината и закрепването, проверка на прашниците. Сферични шарнири: проверете прашниците. Кормилно управление: проверка на...
Проверете хлабината на волана Поставете волана в средно положение. През отворения прозорец завъртете волана в различни посоки. В този случай да кажем, че луфтът, измерен на волана, е 25 мм....
Проверка на нивото на маслото в кормилното управление Не е необходим специален инструмент. Разходни материали: ATF на посочената спецификация. Нивото на маслото в кормилното управление трябва да се проверява на...
Затягане на кормилните болтове Специален инструмент: динамометричен ключ с комплект глави за ключове. Затягането на кормилните болтове до предписаните моменти на затягане трябва да се...
Каросерия/вътрешно оборудване Смяна на микрофилтър на отоплителна и климатична система При оборудван с климатик, както и със специален състав на оборудването, се монтира микрофилтър, който...