При моделите без сервоусилвател на волана съотношението на кормилната предавка се променя в зависимост от ъгъла на завиване. Това означава, че колкото по-голям е ъгълът на завиване, толкова по-пропорционално става управлението. С увеличаването на ъгъла на волана завиването става по-лесно, например при паркиране на кола. В областта на средното положение предавателното отношение на кормилната уредба, което се доближава до директната предавка, осигурява прецизно управление на автомобила, което е особено важно при високи скорости.
При някои модели е инсталиран сервоусилвател на волана. Той е предназначен да намали усилието, необходимо за завъртане на волана. Сервоусилвателят на волана се състои от хидравлична помпа, разширителен резервоар и тръбопровод. Хидравличната помпа се задвижва чрез клиновиден ремък. Помпата засмуква течност от разширителния съд и я подава под високо налягане към кормилното устройство. Там регулаторният възел, заедно с работното бутало, поддържа движението на управлението.
С разширен състав от оборудване, на автомобили е инсталирана система за сигурност Airbag. Това е въздушна възглавница, която, когато е сгъната, се прибира зад тапицерията на волана. В случай на силен удар (което съответства на челен сблъсък с твърдо препятствие при скорост най-малко 18 км/ч), сензорите се задействат, деблокирайки системата без опасност. Електрическата верига се затваря и във въздушната възглавница се активира малък предпазител. В този случай въздушната възглавница се пълни с освободените нетоксични газове за около 30 милисекунди. С това бързо пълнене на торбата се намалява увреждането на главата и горната част на тялото. В рамките на няколко секунди въздушната възглавница се свива отново, докато газовете излизат през дупките в нея.
Системата Airbag се наблюдава постоянно от диагностична система. След включване на запалването контролната лампа на арматурното табло светва и остава да свети около 6 секунди. Това показва функционалността на системата. Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, това показва повреда в системата. Повредата се запаметява в паметта на диагностичния блок и може да бъде разпитана и отстранена от сервиз на BMW.
Внимание: Всички работи, свързани със системата Airbag, трябва да се извършват само от представителство на BMW. Също така е изключена самостоятелна работа с волана и кормилната колона.
1. Блок на системата Airbag - Във волана; съдържа газов генератор, предпазител и контактен пръстен.
2. Диагностичен блок
3. Защита на коленете (само версия за САЩ)
4. Сензори за катастрофа
5. Пилотна лампа-Airbag