Внимание: Дефектният лагер на колелото се показва от наличието на шум, особено при преминаване през остър завой от страната на лагера на колелото по външния радиус на завоя.
Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелото, повдигнете автомобила и свалете колелото.
Внимателно отстранете капачката на главината с отвертка или пластмасов чук.
Изправете заключващия щифт -стрелка- на гайките на главината на колелото -1- с напречен трион.
Поставете предното колело и спуснете колата.
Разхлабете гайката на главината
Внимание: Гайката се затяга с голям въртящ момент, така че колата трябва да е на земята, когато се разхлабва.
Отстранете и окачете спирачния апарат (вижте Премахване и монтиране на спирачен апарат / спирачен диск на предното колело).
Отстранете спирачния диск (вижте раздел "Премахване и монтиране на спирачен апарат / спирачен диск на предното колело")
Натиснете главината -2- с подходящ теглич -3- колела с колесни лагери.
Внимание: Премахнатият възел (главина на колело с лагери) не може да бъде монтиран отново.
Внимание: Ако вътрешният пръстен на лагера не е бил отстранен от оста, отстранете защитния щит. Огънете праховия щит и отстранете лагерния пръстен с теглич.
Инсталиране
Ако е премахнат, поставете защитен щит и нов прахоуловител защитен щит.
Завийте водещата втулка върху оста.
Натиснете с инструмент BMW 312120 на лагерен възел на ос.
Завийте леко гайката на главината.
Инсталирайте спирачния диск (вижте Премахване и монтиране на спирачен апарат/спирачен диск на предното колело).
Монтирайте спирачния апарат, вижте раздела "Премахване и монтиране на спирачен апарат / спирачен диск на предното колело").
Поставете предното колело и спуснете колата.
Затегнете гайката на главината с момент на затягане от 290 Nm и заключете. За да направите това, забийте прилива на гайката в жлеба на оста с дрейф.
Внимание: След като гайката бъде затегната до правилния въртящ момент, лагерният възел не може да бъде монтиран отново.
Поставете капачката на главината.
Затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.