Смяна на елемента на въздушния филтър
Филтърният елемент трябва да се сменя на всеки 20 000 км. Ако има много прах, смяната трябва да се извършва по-често.
Оттегляне
Свалете маркуча за въздух -4-.
Издърпайте облицовката -3- нагоре, след като завъртите пластмасовите скоби на 90° наляво (стрелки).
Отворете фиксаторите за бързо освобождаване на корпуса на въздушния филтър.
Завъртете капака на въздушния филтър -2- надолу и отстранете филтърния елемент -1-. Ако е необходимо, развийте 2-те гайки, закрепващи горната част на филтъра, повдигнете горната част. Това улеснява премахването на долната част на филтъра.
Избършете добре корпуса на филтъра.
В случай на леко замърсяване, избийте филтърния елемент със замърсената страна надолу. Запушен филтър трябва да се смени.
Внимание: Филтърният елемент не трябва да се почиства с бензин или да се покрива с масло. Не издухвайте филтъра със сгъстен въздух.
Инсталиране
Поставете нов филтърен елемент в капачката.
Ако горната част е била свалена, поставете сглобения филтър в стойката и затегнете 2-те гайки.
Внимание: Уверете се, че горната част е поставена правилно в гумената опора.
Поставете капака на въздушния филтър, поставете го: - отдолу и закрепете с бързо освобождаващи се скоби.
Свържете облицовката и я закрепете с горните ключалки.
Свържете маркуча за въздух.
Сваляне и монтиране на горивния филтър
Горивният филтър се намира в двигателното отделение и трябва да се сменя като част от графика за поддръжка на всеки 60 000 км.
Оттегляне
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Внимание: Не правете открит огън! Опасност от пожар!
Затегнете маркуча от горивната помпа към филтъра.
Изключете маркуча за гориво от филтъра към разпределителя на горивото.
Развийте скобата на филтъра и отстранете горивния филтър с маркуча за гориво.
Разкачете маркуча за гориво от горивния филтър, след като освободите и плъзнете скобата.
Инсталиране
Свържете маркуча за гориво, водещ към разпределителя на гориво -1- към новия филтър и закрепете маркуча със скоба.
Свържете маркуча за гориво, затворен със скоба -3-, към новия филтър и закрепете маркуча със скоба.
Поставете горивния филтър и го закрепете към скобата. Когато правите това, спазвайте правилната монтажна позиция на филтъра: потокът от гориво преминава през филтъра отдолу нагоре. Стрелката -2- върху корпуса на горивния филтър трябва да сочи по посока на потока на горивото.
Отстранете скобата от маркуча.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво по връзките.
1 О-пръстен
2 нагревателен елемент
3 О-пръстен
4 Филтърна касета
5 Капак
6 Изпускателен клапан (само 324td)
7 Ръчна помпа (само модел 324td)
8 Болт за изпускане на въздух
9 Филтърен фланец
10 Отстраняване на вода
Отстраняване на вода и смяна на филтър за дизелово гориво
Отстраняването на вода от горивния филтър трябва да се извършва като част от графика за поддръжка на всеки 10 000 км, но поне веднъж годишно. Горивният филтър трябва да се сменя на всеки 20 000 nm.
Разхлабете обезвъздушителния винт -8- на няколко оборота.
Поставете подходящ съд под пробката за източване.
Модел 324td: натиснете обезвъздушителния клапан -6- на капачката и източете остатъчната вода, докато изтече чисто дизелово гориво.
Модел 324td: обезвъздушете горивната система (при 324d горивната система се обезвъздушава автоматично при стартиране на двигателя). За да направите това, завъртете колелото на ръчната помпа -7- на 90° (на ¼ обороти) и помпайте помпата, докато горивото излезе през обезвъздушителния винт -8- . След това отново завъртете колелото на ръчната помпа на 90° и по този начин блокирайте помпата.
Затегнете обезвъздушителния винт -8-.
Замяна
Изцедете утайката от филтъра, както при отстраняването на Veda.
Развийте горивния филтър -4- от фланеца на филтъра -9- на ръка или, ако е здраво закрепен, с ключ за затягане, например от HAZET 2170. Ако нагревателният елемент -2- се върти, докато правите това, дръжте го с кожен колан или гаечен ключ.
Сменете капачката -5- на нов филтър.
Напълнете новия филтър до ръба с дизелово гориво и го завийте на ръка.
Предупреждение: Не плъзгайте филтъра. След като уплътнението влезе в контакт с фланеца, затегнете го с ½ оборот.
Модел 324td: обезвъздушете горивната система.
Затегнете обезвъздушителния винт -8- отново.
След пробното шофиране проверете херметичността на захранващата система.