Инжекционният блок L-/LE-Jetronic е електронен инжекционен блок в бензинов двигател, който доставя импулсно гориво във всмукателната тръба пред всмукателните клапани.
Горивото се подава от електрическа горивна помпа от резервоара за гориво през горивния филтър към разпределителната тръба и след това към инжекторите. Регулаторът на налягането в разпределителната тръба осигурява постоянно налягане. Амортисьорът за вибрации намалява колебанията на налягането в канала за връщане на горивото.
Въздухът се засмуква от двигателя през въздушния филтър и тръбата за всмукване на въздух и се измерва от измервателя на въздушната маса. При разходомера има клапа, която се отклонява от преминаващия през нея въздух под определен ъгъл. Ъгловото положение на амортисьора служи като мярка за количеството въздух, преминаващ през него. Информацията за това количество се предава на контролния блок от потенциометъра.
Стабилизирането на оборотите на двигателя по време на процеса на загряване се осигурява от допълнителен въздушен амортисьор.
Превключвателят на дросела е разположен директно на неговата ос. Той изпраща сигнали за положението на дросела към контролния блок при празен ход и пълно натоварване. Благодарение на това, на първо място, управлението се извършва в режим на принудителен ход; докато контактът на превключвателя на газта е затворен и в същото време скоростта надвишава 1200 об./мин., подаването на гориво към двигателя е блокирано.
Блокът за управление се намира зад тапицерията в жабката.