Премахване и монтиране на спирачни накладки на спирачки на задните колела

Оттегляне

Разхлабете болтовете на колелата.

Отстранете декоративната капачка. Маркирайте позицията на джантите върху главините на колелата с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се настройва на същата позиция.

Повдигнете задната част на колата и свалете колелото.



Разхлабете болта на спирачния барабан с 5 мм гаечен ключ.



Разхлабете спирачните накладки. За целта с помощта на отвертка -1- отстранете механизма за автоматична настройка на накладките (стрелка) през отворите за болтовете на колелата. От дясната страна на колата преместете отвертката отдолу нагоре, а от лявата страна - отгоре надолу. Отделете спирачните накладки, така че спирачният барабан да може лесно да се свали. Ако е необходимо, освободете напълно спирачните кабели на спирачния лост (вижте раздел "Премахване и монтиране на накладки на ръчната спирачка").




С помощта на клещи натиснете здраво задържащата пружинна чаша -3- и завъртете чашата на 90°. Когато освобождавате, натиснете щифта на пружинната чаша от задната страна на спирачния щит.



Разкачете долната възвратна пружина -1- отпред, издърпайте спирачната челюст от цилиндъра на колелото с ръка. Отстранете горната възвратна пружина -2- отпред. Издърпайте предната спирачна челюст с притискаща щанга.



Разкачете кабела на ръчния проводник от лоста на ръчната спирачка, като приберете пружината -2- и свалете спирачната челюст.




Свалете задържащия пръстен -4- от спирачния цилиндър на колелото и свалете багажника -5-.

Внимание: Буталото на цилиндъра не трябва да стърчи. Проверете дали е влажно зад багажника. Ако е необходимо, ремонтирайте или сменете спирачния цилиндър на колелото.

Инсталиране

Не забравяйте да смените всичките 4 спирачни накладки наведнъж и да използвате накладки от един и същи производител. Могат да се сменят както самите спирачни накладки, така и техните накладки. Продухайте спирачните барабани и спирачните щитове със сгъстен въздух или изплакнете със спирт. При отстранени спирачни накладки не натискайте педала на спирачката, тъй като буталото ще излезе от цилиндъра. Ако спирачният цилиндър на колелото е мокър със спирачна течност, поправете го. Почистете резбите на тласкача и леко смажете със смазка от молибденов сулфид. Надрасканите барабани трябва да бъдат отегчени и двата барабана трябва да бъдат отегчени наведнъж. Максимално допустимият размер за пробиване е 251 mm.

Внимание: При смяна на спирачните накладки едновременно се сменят възвратните пружини и термичната скоба.

Свържете кабела на ръчната спирачка -2- към лоста на ръчната спирачка.

Поставете щифта на пружинната чаша в отвора на спирачната челюст от задната страна на спирачния щит. Поставете затягащата пружина. Поставете пружинната чаша с клещи. Докато държите щифта отзад, завъртете пружинната чашка на 90°.



Развийте зъбно колело -4- за автоматична настройка на спирачката. Проверете лекотата на движение на частите на механизма. Смажете леко притискащата плоча, ако е необходимо. Зъбното колело на лявото колело има дясна резба -R-, а зъбното колело на дясното колело е с лява резба.

Внимание: Термичната скоба трябва да щракне в прореза (стрелка) на притискащата плоча -3-.

Поставете притискащата щанга отдолу в барабанната спирачка.


Поставете лоста -5- на механизма за автоматична настройка на спирачката и го закрепете с възвратната пружина -2-.

Внимание: Уверете се, че възвратната пружина -2- (W-4416) е в правилната позиция.

Поставете щифта на пружинната чаша в отвора на спирачната челюст от задната страна на спирачния щит. Поставете затягащата пружина. Поставете пружинната чаша с клещи. Докато държите щифта отзад, завъртете пружинната чашка на 90°.



Свържете горната и долната възвратни пружини.



Когато монтирате възвратни пружини -1- и -3- обърнете внимание на положението на завоите.



Проверете дали механизмът за автоматична настройка на спирачката е захванат с пиньона -3- и дали термичната скоба -2- е във вдлъбнатината.

Монтирайте спирачния барабан и го завъртете така, че отворът в спирачния барабан да се подравни с отвора с резба във фланеца. Затегнете монтажния болт на спирачния барабан с 5 мм гаечен ключ.

Ако хидравличната верига е отворена, например при смяна на спирачен цилиндър на колелото, спирачната система трябва да бъде обезвъздушена, преди да регулирате спирачката на задното колело (вижте раздел "Обезвъздушаване на спирачната система").

Натиснете педала на спирачката многократно, за да монтирате спирачните накладки.

Преди да се монтират спирачните накладки, ще се чуят щраквания от страната на спирачката на задното колело. През отвора за болта на колелото можете да видите как работи механизмът за настройка на спирачните накладки.

Регулирайте ръчната спирачка (вижте Ръчна спирачка).

Поставете колелото в съответствие с маркираната позиция на диска върху главината. Спуснете автомобила и затегнете напречно болтовете на колелата до 110 Nm.