Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелата.
Отстранете декоративната капачка. Маркирайте позицията на джантите върху главините на колелата с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се настройва на същата позиция.
Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.
Разхлабете монтажните болтове на спирачния апарат -1- и свалете спирачния апарат от спирачния диск.
Закачете спирачния апарат на кабела, така че спирачният маркуч и проводникът на сензора за износване да не са опънати или усукани.
Внимание: Не развивайте спирачния маркуч, в противен случай ще трябва да обезвъздушите спирачната система.
Ако е необходимо пълно отстраняване на спирачния апарат, спирачният маркуч -2- трябва първо да се развие. В други случаи не е необходимо спирачният маркуч да се развива.
Внимание: Съберете изтичащата спирачна течност в бутилка, предназначена изключително за спирачна течност. Можете също така да изпомпвате спирачната течност от разширителния съд.
Развийте болта -4- с 5 mm отворен гаечен ключ.
Отстранете спирачния диск.
Инсталиране
За да се осигури еднакво спиране от двете страни, повърхностите на двата диска трябва да бъдат еднакви по отношение на покритието и покритието. Следователно е необходимо да смените двата диска едновременно.
В сервиз могат да проверят изтичането на дисковете. Максимално странично биене (в монтирано положение): 0,2 мм.
Измерете дебелината на диска (вижте раздела "Проверка на дебелината на спирачните дискове").
Ако има такава, отстранете ръждата от фланеца на спирачния диск и главината на предното колело.
Отстранете лака от повърхността на новия диск с нитроразредител.
Плъзнете спирачния диск върху главината на колелото и го закрепете с болта. Предварително завъртете спирачния диск, така че отворите на болтовете да съвпадат.
Монтирайте спирачния апарат с поставени спирачни накладки. Не затягайте и не прегъвайте спирачния маркуч, докато правите това. Проверете свободата на движение на спирачния маркуч при завъртане на волана от край до ключ.
Затегнете спирачния апарат с момент на затягане на болтовете от 120 Nm. Първо намажете резбите на болтовете с двигателно масло.
Внимание: Ако спирачният маркуч се е разхлабил, спирачната система трябва да се обезвъздуши (вижте Обезвъздушаване на спирачките).
Поставете колелото в съответствие с маркираната позиция на диска върху главината. Спуснете автомобила и затегнете напречно болтовете на колелата до 110 Nm.
Внимание: Когато автомобилът е неподвижен, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато почувствате съпротивление.
Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд, ако е необходимо, добавете течност до маркировката MAX (вижте раздел "Проверка на нивото на спирачната течност и предупредителната лампа за нивото на спирачната течност").