Свалете капака на съединителя и маховика.
Отстранете двата болта, закрепващи фиксатора на задното маслено уплътнение на коляновия вал към масления картер.
Извадете държача и натиснете уплътнението от него.
Проверете щепсела на главния маслопровод за течове и сменете, ако е необходимо. Трябва да се постави нова пробка върху уплътнител като Loctite N 270.
Натиснете ново задно маслено уплътнение на коляновия вал в държача, като използвате накрайник 11 1 260 с дръжка 00 5 500.
Напълнете уплътнителните устни на задното маслено уплътнение на коляновия вал с грес.
Нанесете уплътнител като Atmosit или Curil K 2 върху свързващите повърхности на държача на масленото уплътнение и масления картер.
Монтирайте наклона 11 2 213 на коляновия вал и поставете фиксатора на масленото уплътнение върху наклона.